[发明专利]一种多路阀的操控装置在审

专利信息
申请号: 202011527645.2 申请日: 2020-12-22
公开(公告)号: CN112610747A 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 陈德良 申请(专利权)人: 惠州联合阀控液压技术有限公司
主分类号: F16K37/00 分类号: F16K37/00;F16K11/14;F16K31/60;F16K31/46;B65H75/44
代理公司: 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411 代理人: 雷正
地址: 516000 广东省惠州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 多路阀 操控 装置
【说明书】:

本发明公开了一种多路阀的操控装置,属于多路阀技术领域,本发明包括多路阀安装板、第一安装座、多路阀和第二安装座,多路阀安装板的顶部四周均固定有侧板,多路阀安装板的顶部中间固定有多路阀,多路阀的四周均固定有阀芯,阀芯的一侧中间连接有贯穿至侧板一侧的线芯,多路阀安装板的底部四周均贯穿有安装孔。本发明设置有方向角度盘和测角器,当需要调整操纵杆时,使用者可以将操纵杆对照方向角度盘进行调整,沿着方向角度盘上的粗刻度条纹和细刻度条纹进行方向的调整,使得方向调整不会出现偏差,之后在操纵杆按压时,测角器可以实时测出操纵杆所变化的角度,进而使得使用者调整操纵杆时更加规范,不易出现错误。

技术领域

本发明涉及多路阀技术领域,具体为一种多路阀的操控装置。

背景技术

手动比例多路换向阀MHV-32手动比例阀,最大流量800L/min最大压力430bar,单片最大流量达380l/min。适用于工程机械,矿山,冶金,船舶,医药等行业,是带压力补偿的负载敏感比例换向多路阀,多路阀整体采用统一的模块化设计,可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合,简单可靠。既可以是简单的负载敏感手动多路阀,又可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀,液压英才网资深顾问李工认为,目前我国做多路阀液压工程师大部分以应用设计为主,对于阀本身的系统设计和研发还有待提高,在机械系统中,控制装置十分重要,而控制装置也需要做出各种组合动作,现有技术往往通过机电液一体化结构来实现,其核心部件、辅助部件都很多,复杂的结构所带来的问题就是可靠性降低、成本提高、维修成本高等,对于需要组合动作的控制系统,执行原件的动力来源为液压缸或者液压马达,控制系统通过控制对应的液压多路阀间接控制了动力源的动作。而为了满足组合动作的需要,一根操纵杆需独立对应控制两个液压多路阀,常规的机械结构无法实现这一功能。

根据公开号为CN207333826U的中国专利公开了一种多路阀的操控装置,其通过转动操纵杆拉动操纵线,以拉动对应的多路阀的阀芯,而其他三根操纵线不会受到影响,独立控制两个多路阀的实现组合动作的功能,操控装置用操控线操控多路阀,对操控装置的安装位置没有过多的需求,布置的柔性大;较现有的装置零部件少,可靠性更高,维护成本更低。

上述参考专利中,需要通过使用者手动操控操纵杆拉动操纵线对多路阀进行调整,但是手动操作过程中,由于未设有参照物,因此容易使得调整方向角度出现偏差,从而导致对多路阀操控出现失误,且操纵杆通过关节轴承来进行摇摆,而关节轴承长时间与安装座内壁摩擦,长时间使用会出现锈蚀和磨损,降低了装置使用寿命,同时在装置包装运输时,由于操纵线过长,装置摆放杂乱,多组操纵线混杂缠绕,容易影响操纵线使用寿命,且导致使用者使用过程不便。

发明内容

本发明的目的在于:为了解决操纵杆调整不够准确、操纵杆调整过程中使得关节轴承磨损和操纵线过程而影响装置包装运输的问题,提供一种多路阀的操控装置。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种多路阀的操控装置,包括多路阀安装板、第一安装座、多路阀和第二安装座,所述多路阀安装板的顶部四周均固定有侧板,所述多路阀安装板的顶部中间固定有多路阀,所述多路阀的四周均固定有阀芯,所述阀芯的一侧中间连接有贯穿至侧板一侧的线芯,所述多路阀安装板的底部四周均贯穿有安装孔,所述第一安装座的顶部两侧固定有立柱,所述立柱的外表面贯穿有隔板,所述立柱的两侧均固定有多个绕线杆,所述第一安装座的顶部四周均通过加强板贯穿有紧固螺栓,所述第一安装座的顶部中间固定有第二安装座,所述第二安装座的内部下方开设有腔室,所述第二安装座的内部上方开设有调节腔,所述第二安装座的顶部四周均安装有测角器,多个所述测角器的一侧均安装有方向角度盘,所述调节腔的内部两侧均固定有滑轨,所述调节腔的内部中间安装有关节轴承,所述关节轴承的顶部固定有贯穿至第二安装座顶部的操纵杆,所述关节轴承的两侧均安装有多个导向辊,所述关节轴承的顶部固定有贯穿至调节腔下方的支杆,所述第二安装座的四周均贯穿有操纵线。

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