[发明专利]一种逆作法结构施工用永久钢格柱及变更切除施工方法

权利要求书

1.一种逆作法结构施工用永久钢格柱，包括结构板（1），其特征在于：所述结构板（1）的设置有封头钢板（2），所述结构板（1）的顶部设置有位于封头钢板（2）底部的钢楔（3），所述结构板（1）的顶部设置有位于封头钢板（2）底部的无收缩灌浆料块（4），所述封头钢板（2）顶部的两侧均设置有安装组件（5），所述封头钢板（2）的顶部通过两个安装组件（5）固定安装有型钢托换柱（6），所述型钢托换柱（6）的两侧均设置有钢牛腿加劲板组件（8），所述型钢托换柱（6）前侧和后侧的内部均通过固定构件（12）固定安装有加劲肋板（7），所述封头钢板（2）通过四个锚栓（10）固定安装在结构板（1）上，所述结构板（1）顶部的两侧均固定安装有液压千斤顶（9），所述液压千斤顶（9）的顶部固定安装在钢牛腿加劲板组件（8）上。

2.根据权利要求1所述的一种逆作法结构施工用永久钢格柱，其特征在于：所述封头钢板（2）的顶部可开设有两个预留浇筑孔（11），所述预留浇筑孔（11）位于加劲肋板（7）的左侧。

3.根据权利要求1所述的一种逆作法结构施工用永久钢格柱，其特征在于：所述加劲肋板（7）的高度为型钢托换柱（6）的二分之一，所述加劲肋板（7）的宽度位于型钢托换柱（6）前后宽度的二分之一。

4.根据权利要求1所述的一种逆作法结构施工用永久钢格柱，其特征在于：所述安装组件（5）包括位于型钢托换柱（6）外侧的长轨（51）以及位于型钢托换柱（6）内侧的两个短轨（56），两个短轨（56）和长轨（51）之间贯穿设置有丝杆（52），所述长轨（51）和短轨（56）的底部均贯穿设置有固定螺栓（55），所述丝杆（52）表面的一端螺纹连接有定位螺母（53），所述丝杆（52）表面的另一端螺纹连接有紧固螺母（54）。

5.根据权利要求4所述的一种逆作法结构施工用永久钢格柱，其特征在于：所述长轨（51）和短轨（56）均通过固定螺栓（55）固定安装在结构板（1）上，所述长轨（51）和短轨（56）通过丝杆（52）固定安装在型钢托换柱（6）上。

6.根据权利要求1所述的一种逆作法结构施工用永久钢格柱，其特征在于：所述钢牛腿加劲板组件（8）包括固定安装在液压千斤顶（9）上的托板（81），所述托板（81）的顶部固定连接有三个肋板（82），三个肋板（82）的一侧均固定连接在型钢托换柱（6）上。

7.根据权利要求6所述的一种逆作法结构施工用永久钢格柱，其特征在于：三个肋板（82）的形状为直角三角形，所述肋板（82）的两个直角边分别焊接在型钢托换柱（6）和托板（81）上。

8.根据权利要求1所述的一种逆作法结构施工用永久钢格柱，其特征在于：所述固定构件（12）包括L形连接件（121），所述L形连接件（121）的两个直角边均贯穿设置有安装螺栓（122），所述L形连接件（121）的两个直角边通过安装螺栓（122）分别固定安装在型钢托换柱（6）和加劲肋板（7）上。

9.根据权利要求1所述的一种逆作法结构施工用永久钢格柱，其特征在于：所述液压千斤顶（9）表面的顶部螺纹安装有双螺母，所述液压千斤顶（9）的表面套设有位于双螺母底部的垫板。

10.一种逆作法结构施工用永久钢格柱变更切除施工方法，所述方法步骤如下：

一、首先根据地铁车站结构的形式，确定型钢托换柱（6）的定位，计算出钢格柱的受力情况，再根据此计算结果确定型钢托换柱（6）的尺寸和预应力的大小；

二、根据现场实测层高确定型钢托换柱（6）的长度，封头钢板（2）、加劲肋板（7）、钢牛腿加劲板组件（8）等构件应预先焊接加工完成，至现场直接安装就位，型钢托换柱（6）底端封头钢板（2）上开设预留浇筑孔（11）；

三、型钢托换柱（6）加工完成后，运输至现场，用手拉导链进行安装就位，型钢托换柱（6）上端头要与提前在结构板（1）上打好锚栓孔用锚栓（10）固定，整个固定过程中不得松脱手拉导链；

四、对型钢托换柱（6）施加预应力，首先对每根型钢托换柱（6）采用对称的两个液压千斤顶（9）进行预应力的施加，再用钢楔（3）塞住封头钢板（2）与结构板（1）缝隙，封头钢板（2）上不少于三个钢楔（3），钢楔（3）的位置应与型钢肋板相对应，然后将钢楔（3）与封头钢板（2）点焊固定，通过封头钢板（2）上的预留浇筑孔（11）往缝隙中灌注C60无收缩灌浆料，然后形成无收缩灌浆料块（4），灌注至预留浇筑孔（11）口顶面为止，待灌浆料强度达到标准以后，卸除千斤顶；

五、两侧型钢托换柱（6）均安装完成后，进行型钢托换柱（6）的割除，割除完成后，应立即进行外包框架柱施工，待框架柱砼强度达到标准以后进行拆除型钢托换柱（6）。