[发明专利]一种带温度补偿的汽车级霍尔电流传感器及其补偿方法在审
申请号: | 202011529153.7 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN112730963A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 刘玉正;唐新颖 | 申请(专利权)人: | 唐新颖 |
主分类号: | G01R19/25 | 分类号: | G01R19/25;G01R19/32;G01R15/20 |
代理公司: | 广东科信启帆知识产权代理事务所(普通合伙) 44710 | 代理人: | 吴少东 |
地址: | 518000 广东省深圳市大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 温度 补偿 汽车 霍尔 电流传感器 及其 方法 | ||
1.一种带温度补偿的汽车级霍尔电流传感器,其特征在于:包括硬件部分和软件部分,硬件部分包括探头单元(301)、驱动单元(302)、电流采样单元(303)、温度采样单元(304)、主控单元(305)、输出单元(306);
其中所述探头单元(301)包括环形铁芯(307)、缠绕在其上的副边补偿线圈(308)以及霍尔元件(309),将测量原边电流Ip转换为测量副边补偿线圈电流Is;
所述驱动单元(302)与所述探头单元(301)连接,用于为所述霍尔元件(309)提供工作的恒压源,将霍尔元件(309)输出信号通过运算放大器放大为副边补偿线圈(308)提供驱动;
所述电流采样单元(303)包括基准电压参考电路、电流采样电路、差分放大电路和ADC转换电路,且与所述驱动单元(302)连接,将副边补偿线圈电流Is经电流-电压转换、信号放大调理、ADC转换电路转换成数字值电流AD值Di,通过SPI总线送入所述主控单元(305);
所述温度采样单元(304),将采集的温度通过ADC转换电路转换成数字值温度AD值Dt,通过SPI总线送入所述主控单元(305);
所述主控单元(305)将采样到的电流AD值Di和工作温度AD值Dt,计算出带温度补偿带待测电流Ipt;
所述输出单元(306)提供用于将带温度补偿的待测电流Ipt输出的CAN通信接口,为主控单元(305)与CAN主机间建立通信提供可靠的硬件支持。
2.根据权利要求1所述的一种带温度补偿的汽车级霍尔电流传感器,其特征在于:所述软件部分包括系统初始化任务(401)、电流采样任务(402)、温度采样任务(403)以及数据处理任务(404),CAN总线通信任务(405)、空闲任务(406);
所述系统初始化任务(401),用于完成系统时钟、定时器、调试串口、看门狗、SPI总线、CAN总线等模块的底层驱动初始化,完成后,进入所述空闲任务(406);
所述电流采样任务(402),每2ms触发启动一次任务,连续32次采样电流AD值Di,进行中位值平均法滤波,并将数据存放至缓存中,完成后,进入所述空闲任务(406);
所述温度采样任务(403),每20ms触发启动一次任务,连续15次采样工作温度AD值Dt,进行中位值平均法滤波,并将数据存放至缓存中,完成后,进入所述空闲任务(406);
所述数据处理任务(404),将电流AD值Di和温度AD值Dt,带入带温度补偿的霍尔电流传感器待测电流值的数学函数,计算出带温度补偿带待测电流Ipt并将数据存放至缓存中,完成后,进入所述空闲任务(406);
所述CAN通信任务(405),每10ms触发启动一次任务,将测量电流数据以CAN报文的方式发送给CAN总线上的主控设备,完成后,进入空闲任务(406);
所述空闲任务(406),起到任务调度的功能,当检测到满足电流采样任务(402)、温度采样任务(403)或者CAN通信任务(405)的触发条件后,进入相对应的任务,未检测到任务触发,则等待触发条件的满足。
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