[发明专利]一种汽车钣金件冲压变形装置

说明书

本发明公开了一种汽车钣金件冲压变形装置，包括机架，所述机架上并排的设置有多个冲压变形单元，所述冲压变形单元包括一伸缩组件和通过该伸缩组件带动进行伸缩的连杆，所述连杆的前端设有硅胶吸盘。该装置动作稳定性好，且操作方便，用于汽车钣金件修复时工作效率高，且效果较好。

技术领域

本发明涉及汽车钣金设备领域，具体涉及一种汽车钣金件冲压变形装置。

背景技术

目前市场上的汽车钣金件冲压变形装置工作稳定性差，且操作不便，使得工作效率较低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车钣金件冲压变形装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车钣金件冲压变形装置，包括机架，所述机架上并排的设置有多个冲压变形单元，所述冲压变形单元包括一伸缩组件和通过该伸缩组件带动进行伸缩的连杆，所述连杆的前端设有硅胶吸盘。

优选的，对于所述的汽车钣金件冲压变形装置，所述机架由带滚轮的底盘车和在所述底盘车上平行设置的前端板和后端板组成，所述冲压变形单元横向的固定在所述前端板和后端板之间，所述前端板上开有多个贯穿孔，所述连杆的前端自所述贯穿孔内穿出。

优选的，对于所述的汽车钣金件冲压变形装置，所述硅胶吸盘为可拆卸的连接在所述连杆的前端。

优选的，对于所述的汽车钣金件冲压变形装置，所述硅胶吸盘上设有一气嘴，所述连杆上通过支座安装有一微型气泵，所述气嘴和微型气泵之间通过输气软管连接。

优选的，对于所述的汽车钣金件冲压变形装置，所述伸缩组件为气缸，通过气缸带动所述连杆伸缩。

优选的，对于所述的汽车钣金件冲压变形装置，所述伸缩组件包括一套筒，所述套筒内部的一端固定有一静磁块，另一端设有可自由的靠近或远离所述静磁块的动铁芯，所述连杆连接在所述动铁芯上远离所述静磁块的一端，其前端自所述套筒的端部穿出并设置有所述硅胶吸盘，所述动铁芯上缠绕有充磁线圈，所述充磁线圈通过一双头开关而择一的接入两条供电电路中的一条，其中一条供电电路的电源正向连接，其接通时所述静磁块吸引所述动铁芯靠近，另一条供电电路的电源反向连接，其接通时所述静磁铁推动所述动铁芯远离。

优选的，对于所述的汽车钣金件冲压变形装置，所述套筒由磁轭材料制成。

优选的，对于所述的汽车钣金件冲压变形装置，所述机架上在所述冲压变形单元的后侧设有电控台，所述充磁线圈的供电电路集中设置在所述电控台上。

优选的，对于所述的汽车钣金件冲压变形装置，所述电控台内还设有控制系统，所述控制系统包括平面度传感器、数模转化器、可编程控制器、输入模块、显示模块、电磁阀和所述双头开关，所述平面度传感器设置在所述连杆的前端，其用于采集待冲压的钣金件表面的平面度信息并将该平面度信息传输给所述数模转化器，通过所述数模转换器将所述平面度信息转化为数字信息并传输给所述可编程控制器，所述可编程控制器对其接收到的数字信息进行运算后向所述电磁阀发送指令，通过所述电磁阀驱动所述双头开关进行切换，进而使所述充磁线圈择一的接入到两条供电电路的其中一条，所述显示模块连接所述可编程控制器用于接收数字信息并进行显示，所述输入模块连接所述可编程控制器用于向所述可编程控制器输入进行运算的设定值。

优选的，对于所述的汽车钣金件冲压变形装置，所述显示模块和输入模块是集成为一体的触摸显示屏，所述触摸显示屏安装在所述电控台的表面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明提供了一种汽车钣金件冲压变形装置，其动作稳定性好，且操作方便，用于汽车钣金件修复时工作效率高，且效果较好。

附图说明

图1为本发明中伸缩组件为静磁块和动铁芯等结构时的结构示意图；