[发明专利]一种混压式轴对称超声速进气道设计优化方法

权利要求书

1.一种混压式轴对称超声速进气道设计优化方法，其特征在于，所述方法包括：

基于进气道设计点马赫数和气动热条件初步确定出圆锥半顶角θ₁；

基于圆锥半顶角θ₁、定比热容比γ₁、最大参考速度V_max、圆锥激波的径向速度分量V_r和激波角变量θ获取圆锥激波角θ_s；

基于圆锥激波角θ_s和外罩唇口高度R_in获取进气道压缩起始点至唇口前缘点的距离在X轴的投影长度L₁；

基于圆锥半顶角θ₁和等熵压缩波偏转角δ获取气流偏转角θ₂；

基于圆锥半顶角θ₁、进气道压缩起始点至唇口前缘点的距离在X轴的投影长度L₁、气流偏转角θ₂、喉道入口高度H_th和进气入口高度H_cp获取锥形型面在X轴的投影长度L₂、等熵型面在X轴的投影长度L₃和类等熵型面在X轴的投影长度L₄；

基于圆锥激波角θ_s和锥形型面在X轴的投影长度L₂获取锥形型面；

基于第一变比热容比γ₂、起始等熵压缩波前的马赫数M₁、等熵压缩波法向速度分量V_η、最大参考速度V_max、等熵型面上任意等熵压缩波与Y轴正向的夹角η和等熵压缩波起始点至等熵压缩波的汇集点的距离在Y轴的投影长度y₁获取构成等熵线的坐标点(x_w，y_w)；

基于等熵型面在X轴的投影长度L₃和构成等熵线的坐标点(x_w，y_w)获取等熵型面；

基于气流偏转角θ₂、类等熵型面在X轴的投影长度L₄和收缩比获取类等熵型面；

基于锥形型面、等熵型面和类等熵型面获取飞行器的总压恢复系数，并判断进气道压缩起始点至唇口前缘点的距离在X轴的投影长度L₁是否满足飞行器的尺寸约束条件，总压恢复系数是否满足预设要求，若同时满足，则生成超声速进气道压缩型面以完成超声速进气道的设计，若不是同时满足，则调整圆锥半顶角θ₁、等熵压缩波偏转角δ、收缩比和飞行器的尺寸约束条件，并基于调整后的圆锥半顶角、调整后的等熵压缩波偏转角、调整后的收缩比和调整后的飞行器的尺寸约束条件重新对超声速进气道压缩型面进行优化设计；

其中，X轴与气流方向平行，Y轴在右手系下确定。