[发明专利]一种安装有辅助减震机构的电动机安装座有效
申请号: | 202011530510.1 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN112701841B | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 张利峰 | 申请(专利权)人: | 嘉兴新博信息科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K5/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市南*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装有 辅助 减震 机构 电动机 安装 | ||
本发明提供一种安装有辅助减震机构的电动机安装座,涉及电动机辅助结构技术领域,解决了螺栓与螺母之间不能够实现自动对正,且不能够实现螺母的自锁,从而导致安装繁琐;不能够实现噪音的分割弱化,并且不能够实现噪音吸收结构的稳固防松动的问题。一种安装有辅助减震机构的电动机安装座,包括底座和座体;所述底座上安装有罩体,且底座上焊接有转轴固定座,并且转轴固定座上焊接有电机固定结构。因通孔呈矩形阵列状开设在座体上,且矩形阵列状开设的通孔共同组成了音波分散结构,并且通孔为锥形孔状结构,从而当震动波与通孔接触时通过通孔可进行分散弱化,且锥形孔状结构的通孔可提高扩散效果。
技术领域
本发明属于电动机辅助结构技术领域,更具体地说,特别涉及一种安装有辅助减震机构的电动机安装座。
背景技术
电动机是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩,电动机作为拖动系统中的重要组成部分在国民经济中占有举足轻重的地位,它的使用几乎渗透到了各行各业,是工业、农业和国防建设及人民生活正常进行的重要保证,因而确保电动机的正常运行就显得十分重要,电动机在安装时常常需要设置安装座用来保护电动机。
如申请号:CN201911111379.2,本发明公开了一种电动机减震安装座,包括底座和减震装置,所述底座呈U型设置,所述减震装置容设于底座的凹口内,所述减震装置包括用于容设电动机的弧形承重板,所述弧形承重板底端固定有方形承重板,所述弧形承重板上方设置有弧形固定板,所述弧形固定板顶端固定有方形固定板,所述方形固定板和方形承重板之间通过螺杆连接固定,所述方形承重板底端与底座的凹口之间固定有多个减震弹簧,所述底座的凹口前后两端均设置有限位板,且所述限位板内侧壁与方形承重板侧壁相抵触,所述底座前后两端均设置有辅助减震机构。
类似于上述申请的电动机安装座目前还存在以下几点不足:
一个是,现有装置在对电动机进行固定时螺栓与螺母之间不能够实现自动对正,且不能够实现螺母的自锁,从而导致安装繁琐;再者是,现有装置在使用过程中不能够通过结构上的改进实现吸震以及噪音吸收,且不能够实现噪音的分割弱化,并且不能够实现噪音吸收结构的稳固防松动。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种安装有辅助减震机构的电动机安装座,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种安装有辅助减震机构的电动机安装座,以解决现有一个是,现有装置在对电动机进行固定时螺栓与螺母之间不能够实现自动对正,且不能够实现螺母的自锁,从而导致安装繁琐;再者是,现有装置在使用过程中不能够通过结构上的改进实现吸震以及噪音吸收,且不能够实现噪音的分割弱化,并且不能够实现噪音吸收结构的稳固防松动的问题。
本发明一种安装有辅助减震机构的电动机安装座的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种安装有辅助减震机构的电动机安装座,包括底座和座体;所述底座上安装有罩体,且底座上焊接有转轴固定座,并且转轴固定座上焊接有电机固定结构;所述电机固定结构上固定连接有电动机;所述转轴固定座内壁呈矩形阵列状固定连接有六个减震隔音结构;所述减震隔音结构包括凹槽和紧固螺栓,所述座体通过紧固螺栓固定连接在罩体内壁上;所述座体上对称开设有两个凹槽,且两个凹槽均为矩形槽状结构,并且两个凹槽共同组成了紧固螺栓的弹性防松动结构;所述减震隔音结构还包括限位板,所述限位板共设有两个,且两个限位板对称焊接在座体上;两个限位板均为矩形板状结构,且当锁紧螺栓拧紧后限位板与锁紧螺栓呈接触状,并且两个限位板共同组成了锁紧螺栓弹性锁紧结构。
进一步的,所述底座包括固定板、滑动座和插槽,所述固定板共设有两个,且两个固定板对称焊接在底座上;所述滑动座共设有两个,且两个滑动座对称焊接在底座顶端面;所述罩体包括插接凸起,所述罩体上焊接有两个插接凸起,且插接凸起与插槽相匹配,并且插接凸起与插槽共同组成了罩体的插接式固定结构。
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