[发明专利]一种PCB板鱼眼针压接工装

说明书

本发明公开了一种PCB板鱼眼针压接工装，涉及汽车零部件领域，包括定位块与PCB板体，所述定位块的顶部一侧设置有粗导向柱，所述定位块的顶部另一侧设置有细导向柱，所述粗导向柱的顶部连接有上模压块，所述定位块的表面安装有变速箱底壳，所述变速箱底壳的内部设置有定位柱。本发明通过定位柱与定位孔的对准连接，对PCB板体与变速箱底壳的连接进行初步定位，并采取导向柱一粗一细设置，形成防错结构，保证上模压块的安装方向准确，操作方便且缩短了操作时间，提高了生产效率，消除了人为因素产生的不合格件，有效地防止了不合格件流入下一工序，符合批量生产的要求。

技术领域

本发明涉及汽车零部件领域，具体为一种PCB板鱼眼针压接工装。

背景技术

目前的装配方式无法对压力和位移进行控制，装配过程中压力和位移过大导致PCB板损坏、变形。压力和位移过小导致PCB板装不到位，且压的过程中没有防错措施压块容易放错方向，导致鱼眼针和PCB板直接变形和损坏，现有生产方式不仅生产效率低还会产生大量的不合格件，引起返工、客户抱怨和索赔，为此设计一种PCB板鱼眼针压接工装。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决现有压接工装生产效率及合格率低下的问题，提供一种PCB板鱼眼针压接工装。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种PCB板鱼眼针压接工装，包括定位块与PCB板体，所述定位块的顶部一侧设置有粗导向柱，所述定位块的顶部另一侧设置有细导向柱，所述粗导向柱的顶部连接有上模压块，所述定位块的表面安装有变速箱底壳，所述变速箱底壳的内部设置有定位柱，所述PCB板体的表面开设有定位孔。

优选地，所述粗导向柱与细导向柱的高度相同，且粗导向柱的直径大于细导向柱的直径。

优选地，所述上模压块与粗导向柱构成滑动结构，且粗导向柱与定位块之间为一体化设置。

优选地，所述定位柱与定位孔的位置及大小相互匹配。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过定位柱与定位孔的对准连接，对PCB板体与变速箱底壳的连接进行初步定位，并采取导向柱一粗一细设置，形成防错结构，保证上模压块的安装方向准确，操作方便且缩短了操作时间，提高了生产效率，消除了人为因素产生的不合格件，有效地防止了不合格件流入下一工序，符合批量生产的要求。

附图说明

图1为本发明工装结构示意图；

图2为本发明变速箱底壳的结构示意图；

图3为本发明PCB板体的结构示意图。

图中：1、定位块；2、粗导向柱；3、细导向柱；4、上模压块；5、变速箱底壳；6、定位柱；7、PCB板体；701、定位孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。