[发明专利]一种货车货箱尾板

说明书

本发明公开了一种货车货箱尾板，包括货车底盘、货车底板和辅助装卸尾板，所述货车底盘上端设有货车底板，货车底板内设有辅助装卸尾板。本发明避免了外置货车尾板占用货车车身长度，影响装货量。

技术领域

本发明涉及货车技术领域，具体是一种货车货箱尾板。

背景技术

货车尾板又叫货车升降尾板，货车尾板是安装于货车尾部和各种车辆上的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。货车自带的卸货装置，避免依赖于叉车等其它搬运工具，做到随时随地、方便、快捷地装卸货物。有效保证卡车的工作效率不会因装卸货问题而降低。

现有货车尾板往往都是外置于货车尾箱后外置，需要扇形展开使用，不美观且影响行车安全，展开需要占用空间、操作麻烦。因此，本发明提供了一种货车货箱尾板，以解决上述提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种货车货箱尾板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种货车货箱尾板，包括货车底盘、货车底板和辅助装卸尾板，所述货车底盘上端设有货车底板，货车底板内设有辅助装卸尾板。

作为本发明进一步的方案：所述货车底板内部对应辅助装卸尾板开设有收纳槽，辅助装卸尾板滑动连接货车底板。

作为本发明再进一步的方案：所述辅助装卸尾板左端前后两侧均设有锁止滑轮。

作为本发明再进一步的方案：所述辅助装卸尾板右端前后两侧均设有辅助滑轮。

作为本发明再进一步的方案：所述货车底盘右端对应锁止滑轮设有锁止槽。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明避免了外置尾板的扇形展开空间。

2、本发明避免了外置货车尾板占用货车车身长度，影响装货量。

附图说明

图1为一种货车货箱尾板的结构示意图。

图中：1、货车底盘；2、货车底板；3、辅助装卸尾板；4、锁止滑轮；5、辅助滑轮；6、锁止槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明实施例中，一种货车货箱尾板，包括货车底盘1、货车底板2和辅助装卸尾板3，所述货车底盘1上端设有货车底板2，货车底板2内设有辅助装卸尾板3，所述货车底板2内部对应辅助装卸尾板3开设有收纳槽，辅助装卸尾板3滑动连接货车底板2，所述辅助装卸尾板3左端前后两侧均设有锁止滑轮4，所述辅助装卸尾板3右端前后两侧均设有辅助滑轮5，所述货车底盘1右端对应锁止滑轮4设有锁止槽6。

本发明的工作原理是：

本发明使用时，工作人员向右拉动辅助装卸尾板3，将辅助装卸尾板3从货车底板2内部的收纳槽中抽出，使辅助装卸尾板3的右端与地面接触，设置的辅助滑轮5和锁止滑轮4方便辅助装卸尾板3的抽出，较为省时省力，设置的锁止槽6和锁止滑轮4便于对辅助装卸尾板3的左端进行限位，从而使辅助装卸尾板3呈倾斜状，达到了方便工作人员及车辆进入车厢装卸货物的目的，当不使用时，只需将辅助装卸尾板3缩回收纳槽内即可，达到了不占用汽车尾部位置，以及不增加货车总体长度的目的。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。