[发明专利]一种高马赫数混压进气道滑动组合控制不起动方法

权利要求书

1.一种高马赫数混压进气道滑动组合控制不起动方法，其特征在于，包括：

步骤一、根据Kantrowitz起动限制以及等熵曲线确定进气道起动内收缩比，并根据所述进气道起动内收缩比确定唇罩位置，该进气道起动内收缩比定义为设计内收缩比；

步骤二、根据进气道喉道位置以及喉道后隔离段长度确定喉道内侧板以及喉道外侧板的放气开孔区域，并在所述喉道内侧板的放气开孔区域以及所述喉道外侧板的放气开孔区域开设相互对应的放气孔；

步骤三、通过组合滑动机构同步向后调节唇罩以及喉道外侧板，使得喉道放气孔为完全打开状态；

步骤四、验证滑动组合机构调节后的进气道能实现起动后，通过滑动组合机构反向调节，恢复为设计内收缩比状态，若进气道能实现起动，则完成设计，若否，则返回步骤一，调整进气道唇罩进口面积或喉道放气孔设计参数，重复上述设计步骤，完成进气道设计。

2.根据权利要求1所述的高马赫数混压进气道滑动组合控制不起动方法，其特征在于，步骤一中，所述根据Kantrowitz起动限制以及等熵曲线确定进气道起动内收缩比包括：

根据Kantrowitz起动极限理论公式计算得到低马赫数的内收缩比(A₁/A₂)_Kantrowitz：

根据等熵压缩起动理论公式计算得到低马赫数的内收缩比(A₁/A₂)_Isentropic：

进气道起动内收缩比A₂/A₁：

A₂/A₁＝a*(A₂/A₁)_Kantrowitz+b*(A₂/A₁)_Isentropic

其中，A₁为进气道唇罩进口面积，A₂为喉道面积，Ma₁为进气道唇罩入口马赫数，γ为比热比，a、b为权重系数，且a+b＝1。

3.根据权利要求1所述的高马赫数混压进气道滑动组合控制不起动方法，其特征在于，步骤二中，所述根据进气道喉道位置以及喉道后隔离段长度确定喉道内侧板以及喉道外侧板的放气开孔区域包括：

所述喉道内侧板以及喉道外侧板的放气开孔区域的高度为喉道高度，宽度为进气道进口宽度的0.5倍，放气开孔区域的前缘靠近喉道位置。

4.根据权利要求3所述的高马赫数混压进气道滑动组合控制不起动方法，其特征在于，步骤二中，所述喉道内侧板以及喉道外侧板的放气开孔区域的放气孔开孔率取15％～30％。

5.根据权利要求4所述的高马赫数混压进气道滑动组合控制不起动方法，其特征在于，所述喉道内侧板以及喉道外侧板的放气开孔区域的开孔形状为平行四边形，平行四边形的锐角α为40°～60°。

6.根据权利要求5所述的高马赫数混压进气道滑动组合控制不起动方法，其特征在于，所述喉道内侧板以及喉道外侧板的放气开孔区域的开孔的一组平行边与喉道气流方向一致。

7.根据权利要求6所述的高马赫数混压进气道滑动组合控制不起动方法，其特征在于，步骤三中，所述通过组合滑动机构同步向后调节唇罩以及喉道外侧板，使得喉道放气孔为完全打开状态时，调节距离最大不超过一个放气孔开孔间距。

8.根据权利要求7所述的高马赫数混压进气道滑动组合控制不起动方法，其特征在于，步骤四中，在通过滑动组合机构反向调节，恢复为设计内收缩比状态后，调节喉道放气孔为关闭或最大放气量不超过2％的状态。

9.根据权利要求8所述的高马赫数混压进气道滑动组合控制不起动方法，其特征在于，步骤四中，通过数值模拟对进气道进行验证。

10.根据权利要求8所述的高马赫数混压进气道滑动组合控制不起动方法，其特征在于，步骤四中，通过风洞试验对进气道进行验证。