[发明专利]精确模拟发动机主轴承孔载荷加载的机体部件试验方法在审
| 申请号： | 202011533451.3 | 申请日： | 2020-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN112798273A | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 张小良;姚亮宇;王延荣;张晓静;文洋;李鹏;熊毕伟;张丽强;王昊;闫伟;王浩宇 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | G01M13/04 | 分类号： | G01M13/04;G01M13/00 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 马倩倩 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 精确 模拟 发动 机主 轴承 载荷 加载 机体 部件 试验 方法 | ||
【权利要求书】：
1.精确模拟发动机主轴承孔载荷加载的机体部件试验方法，其特征在于：采用机体部件疲劳试验装置对被试机体(1)进行试验，所述机体部件疲劳试验装置包括左右两排载荷施加机构和一个非标曲轴(4)，两排载荷施加机构的轴向中线之间呈一夹角，通过转动调节载荷施加机构来调节夹角的角度，每排载荷施加机构包括连杆(2)、非标活塞(3)和液压加载装置(5)，每个液压加载装置(5)通过非标活塞(3)连接连杆(2)的一端，两个连杆的另一端共同铰接于一个非标曲轴(4)，非标曲轴(4)轴连接于被试机体(1)和主轴承隔板；
试验方法包括如下步骤：通过计算分析主轴承隔板主轴承孔最大轴承载荷方向与发动机垂向所呈角度以及载荷值F的数值，即被试机体(1)主轴承孔最大轴承载荷方向与发动机垂向所呈角度以及载荷值F的数值。液压油由左、右排液压加载装置(5)同时将计算所得的载荷F施加到左、右排非标活塞(3)顶部，然后通过左、右排连杆(2)将载荷合力传递到非标曲轴(4)上，从而实现对被试机体(1)的主轴承孔载荷的施加，同时主轴承隔板也受到相同载荷的施加。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国北方发动机研究所（天津），未经中国北方发动机研究所（天津）许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011533451.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
