[发明专利]用于自动调阅飞行控制简图页的显示管理系统及相应方法有效
申请号: | 202011533614.8 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN112559105B | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 吴磊;徐遥;褚江萍;许健 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
主分类号: | G06F9/451 | 分类号: | G06F9/451;G06F3/04842;G06F3/0483 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 易咏梅;张晔 |
地址: | 200126 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自动 调阅 飞行 控制 简图 显示 管理 系统 相应 方法 | ||
1.一种用于在飞机的多功能显示窗口(3)中自动调阅飞行控制简图页(13)的显示管理系统(10),该显示管理系统包括:
显示管理模块(1),该显示管理模块(1)具有信息识别单元(12),通过该信息识别单元(12)能够识别表征机组人员的操作的信号和表征外部条件变化的信号;
简图页切换开关(2),机组人员能够操作所述简图页切换开关(2),以便依次切换在所述多功能显示窗口(3)中显示的简图页;
用于定位光标的光标定位模块(9),
其特征在于,所述显示管理系统(10)还具有用于使所述多功能显示窗口(3)的显示内容自动切换到飞行控制简图页(13)的自动切换模块(4),而且所述显示管理模块(1)能够基于所识别的信号触发所述自动切换模块(4),以便使多功能显示窗口(3)的当前显示内容自动切换到所述飞行控制简图页(13)并且将光标定位到所述飞行控制简图页(13)的标题。
2.根据权利要求1所述的显示管理系统(10),
其特征在于,所述自动切换模块(4)包括用于接收来自所述信息识别单元(12)的信号的接收单元(5)、用于判断是否进行自动切换的切换判断单元(6)以及用于执行自动切换的自动切换单元(7),当所述接收单元(5)接收到信号并且经过切换判断单元(6)判断满足切换条件后,所述自动切换模块(4)能够通过所述自动切换单元(7)在多功能显示窗口(3)中自动显示飞行控制简图页(13)并且通过光标定位模块(9)将光标定位到所述飞行控制简图页(13)的标题。
3.根据权利要求2所述的显示管理系统(10),其特征在于,所述接收单元(5)被配置为接收来自所述显示管理模块(1)的简图页实例以及为驾驶盘或操纵杆偏转角度、脚踏前后位移、轮载信号、轮速、发动机状态的与飞机运行状态相关的信号。
4.根据权利要求2所述的显示管理系统(10),其特征在于,所述切换判断单元(6)被配置为当所述接收单元(5)所接收的信号满足切换条件时,判断多功能显示窗口(3)的简图页实例的数量,当数量为零时,触发所述自动切换单元(7)使所述多功能显示窗口(3)切换到飞行控制简图页(13);当数量为一时,继续判断所述多功能显示窗口(3)的简图页实例是否为飞行控制简图页(13),如果不是则触发所述自动切换单元(7)以便使所述多功能显示窗口(3)切换到飞行控制简图页(13);如果是则通过所述光标定位模块(9)将光标定位到所述飞行控制简图页(13)的标题。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的显示管理系统(10),其特征在于,所述自动切换模块(4)能够在多种任务场景中实现使所述多功能显示窗口(3)自动切换到飞行控制简图页(13),所述任务场景包括起飞前三向检查操作、起飞操作、降落操作。
6.根据权利要求5所述的显示管理系统(10),其特征在于,在起飞前三向检查操作的任务场景中,切换条件为飞机在地面;且飞机处于静止或滑行中;且驾驶盘或操纵杆朝前后左右任一方向移动或脚踏沿前后方向移动。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的显示管理系统(10),其特征在于,所述显示管理模块(1)还具有计时单元(8),当所述多功能显示窗口(3)的显示内容自动切换到飞行控制简图页(13)之后,所述显示管理模块(1)启动所述计时单元(8),经过预定时间后,所述多功能显示窗口(3)的显示内容自动切换回到显示飞行控制简图页(13)之前的简图页实例。
8.根据权利要求7所述的显示管理系统(10),其特征在于,所述预定时间为10秒至30秒。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的显示管理系统(10),其特征在于,所述显示管理模块(1)还设有自动切换开关(11),其被配置成能够启用或屏蔽自动调阅飞行控制简图页(13)。
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