[发明专利]一种新能源电池组安装支架

说明书

本发明涉及新能源电池组技术领域，目的在于提供一种新能源电池组安装支架，包括箱体，箱体的顶部外壁中心处开设有放置槽，且放置槽的两侧顶部内壁上开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有安装板，且安装板的底部外壁两侧通过螺栓安装有呈前后结构分的一号转轴安装板，放置槽靠近一号转轴安装板的底部内壁两侧通过螺栓安装有呈前后结构分布的二号转轴安装板，且二号转轴安装板的内部均通过转轴活动安装有一号曲杆。本发明的有益效果在于通过设置的伸缩缸，当操作者启动伸缩缸时，伸缩缸利用轴杆、一号曲杆、二号曲杆、一号转轴安装板和二号转轴安装板的相互搭配使用推动安装板向上升起，进而方便了操作者对新能源电池的拿取与拆卸。

技术领域

本发明涉及新能源电池组技术领域，尤其涉及一种新能源电池组安装支架。

背景技术

目前全球各国都在大力发展新能源汽车，发展新能源汽车的方向主要集中在混合动力汽车及纯电动汽车上，而电池组是混合动力汽车及纯电动汽车的最主要的核心动力部件。

中国专利号CN211858842U提供一种新能源汽车电池组安装支架，包括安装箱，所述安装箱内部的底部设置有中间板，所述中间板的顶部设置有四组支撑柱，所述中间板通过支撑柱安装有放置箱，所述放置箱的内部拐角处安装有两组对称的推动器，所述推动器的输出端设置有夹板，所述安装箱内部底部安装有多组小型电机。

但是一种新能源汽车电池组安装支架是通过两个小型推缸对新能源电池进行固定的，从而出现蓄电池固定不稳定的发生，并且传统的装置在使用的过程中不能有效的对新能源电池组进行升降，从而不方便操作者对新能源电池的拆卸与安装，更不能提升新能源电池升降时的稳定性，进而不方便操作者对该装置的使用。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种固定效果较好的一种新能源电池组安装支架。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种新能源电池组安装支架，包括箱体，所述箱体的顶部外壁中心处开设有放置槽，且放置槽的两侧顶部内壁上开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有安装板，且安装板的底部外壁两侧通过螺栓安装有呈前后结构分的一号转轴安装板，所述放置槽靠近一号转轴安装板的底部内壁两侧通过螺栓安装有呈前后结构分布的二号转轴安装板，且二号转轴安装板的内部均通过转轴活动安装有一号曲杆，所述一号转轴安装板的内部均通过转轴活动安装有二号曲杆，且一号曲杆和二号曲杆相邻的一端外壁上通过转轴呈活动连接，两个所述一号曲杆和二号曲杆纵向相交处设置有轴杆，所述轴杆与一号曲杆和二号曲杆相交的转轴呈固定连接，且放置槽靠近轴杆的两侧底部内壁上通过螺栓安装有伸缩缸，所述伸缩缸的输出端通过轴承活动与轴杆呈活动连接，且箱体的顶部外壁通过螺栓安装有顶板，所述顶板的顶部外壁中心处开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的顶端外壁上焊接有一号转手，且一号转手的外侧壁上开设有防滑凹槽，所述螺纹柱的底端外侧壁上螺纹连接有螺纹套柱，且螺纹套柱的底部外壁上焊接有伸缩安装板，所述伸缩安装板的顶部外壁两侧通过螺栓安装有伸缩杆，且伸缩杆的输出端通过螺栓安装在顶板的底部外壁上，所述伸缩安装板的内部开设有安装槽，且安装槽的内部通过轴承活动安装有延伸至安装壳伸缩安装板外部的螺杆，所述螺杆的外侧壁一端开设有一号螺纹层，且螺杆远离一号螺纹层的外侧壁另一端开设有二号螺纹层，所述螺杆位于伸缩安装板外部的一端外壁上焊接有二号转手，且安装槽靠近一号螺纹层的底部内壁一侧开设有一号推动槽，所述安装槽靠近二号螺纹层的底部内壁一侧开设有二号推动槽，且一号推动槽的内部滑动连接有和一号螺纹层呈螺纹连接的一号固定块，所述二号推动槽的内部滑动连接有与二号螺纹层呈螺纹连接的二号固定块，且安装板的内部开设有转盘槽，所述转盘槽的底部内壁轴心处通过螺栓安装有电机，且电机的输出端通过联轴器安装有转盘。

上述技术方案的关键构思在于：通过设置的伸缩缸，当操作者启动伸缩缸时，伸缩缸利用轴杆、一号曲杆、二号曲杆、一号转轴安装板和二号转轴安装板的相互搭配使用推动安装板向上升起，进而方便了操作者对新能源电池的拿取与拆卸。