[发明专利]一种集成吸附式降尘结构的台车及其降尘方法

说明书

本发明公开了一种集成吸附式降尘结构的台车及其降尘方法，包括门框形构架，构架下有底梁，底梁下有车轮。前端构架衔接隧道开掘面，后端构架上设有储水仓，前、后构架之间纵向设置的多条固定隔板在整体框架内部和整体框架与隧道壁之间围出多条气体流动通道。每条通道内部还设有带喷淋头的水管和百叶窗式吸尘板，横梁下设有挡尘幔帐。所述方法的具体步骤是：1.后撤台车；2.放下挡尘幔帐；3.转动百叶窗式吸尘板，完全遮蔽气体流动通道；4.打开开关阀，喷水后爆破；5.前移台车，保持喷水洗去灰尘；6.关开关阀，收起挡尘幔帐后清渣。本发明以安装在隧道台车上的百叶窗式吸尘板为爆破粉尘吸附工具，提高了降尘效果，减少了施工等待时间。

技术领域

本发明属于隧道施工快速除尘领域，特别涉及一种集成吸附式降尘结构的台车及其降尘方法。

背景技术

隧道爆破具有吹管效应的特点，爆破过程中掘进面处空气体积膨胀，大量粉尘被膨胀气体裹挟飞到空中，沿隧道向外快速扩张，隧道内尘土飞扬，短时间内，工人无法进入开掘面继续工作，由于爆破后的空气运动速度很快，传统的压尘水雾易被风吹散，水雾喷射距离短，粉尘与水滴的结合不充分，降尘效果不理想。

发明内容

本发明提出一种集成吸附式降尘结构的台车及其降尘方法，以安装在隧道台车上的固定隔板和活动的百叶窗式吸尘板为爆破粉尘吸附工具，提高了降尘效果，减少了施工等待时间。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种集成吸附式降尘结构的台车，包括前后间隔设置于隧道内部的多个门框形的构架1，两条相互平行的底梁2将所述构架连接成一个整体框架，所述整体框架中部是车辆穿行的运输通道3，所述整体框架下部设有用于移动整体框架的车轮4，所述位于整体框架前端的构架衔接隧道开掘面5，所述位于整体框架后端的构架之上设有与构架同形的储水仓6，所述构架包括横梁101、竖梁102、支撑斜梁103，所述前、后构架的横梁与横梁之间、竖梁与竖梁之间、支撑斜梁与支撑斜梁之间均设有固定隔板7，所述固定隔板7在整体框架内部和整体框架与隧道壁之间围出多条前后贯通的气体流动通道8，所述气体流动通道8内设有多道可转动的百叶窗式吸尘板12，所述百叶窗式吸尘板12一端与横梁101或竖梁102铰接，所述百叶窗式吸尘板12的另一端与整体框架之间设有固定销，每条气体流动通道内部至少设置一条带有多个喷淋头901的水管9，所述水管9连接储水仓6，所述位于运输通道上方的横梁101下部设有可收放的挡尘幔帐10。

方案进一步是，所述气体流动通道8的等效圆截面的直径与气体流动通道长度比值不大于1:8。

方案进一步是，所述百叶窗式吸尘板12包括不少于10片相互平行的板面，所述板面宽度大于100mm，所述板面间隔200mm到300mm之间。

方案进一步是，所述百叶窗式吸尘板12完全遮蔽气体流动通道8的转动角度β在45°之内。

方案进一步是，所述百叶窗式吸尘板12在气体流动通道8内设置不少于2道。

方案进一步是，所述挡尘幔帐10设置数量不少于3道。

方案进一步是，所述储水仓上设有开关阀11，所述开关阀11连接带有多个喷淋头的水管9。

方案进一步是，所述喷淋头901的间隔不大于200mm。

基于权利要求1所述集成吸附式降尘结构的台车的方法，所述方法的具体步骤是：

第一步，后撤台车到距隧道开掘面30米处；

第二步，放下挡尘幔帐10并将其两个底角与底梁2分别固定；

第三步，转动百叶窗式吸尘板12，完全遮蔽气体流动通道8，并锁定固定销；

第四步，打开储水仓6上的开关阀11，喷淋头901喷水2-3分钟后爆破；

第五步，爆破10分钟后前移台车至靠紧采掘面5处，保持喷水10分钟洗去台车上的灰尘；