[发明专利]轮胎空腔噪音的检测分析方法及其应用有效

专利信息
申请号: 202011536282.9 申请日: 2020-12-23
公开(公告)号: CN112549868B 公开(公告)日: 2022-05-27
发明(设计)人: 秦龙;林文龙;李慧敏;刘宝涛;张凯凯;王龙庆 申请(专利权)人: 青岛森麒麟轮胎股份有限公司
主分类号: B60C19/00 分类号: B60C19/00
代理公司: 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 代理人: 栾瑜
地址: 266000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 轮胎 空腔 噪音 检测 分析 方法 及其 应用
【权利要求书】:

1.一种轮胎空腔噪音的检测分析方法,其特征在于,采用高速均匀性设备进行检测,包括以下步骤:

预热:将待检测的轮胎轮辋组合体安装在设备上并与设备的转鼓接触加载,启动设备旋转进行预热;

增速过程:从速度a开始以速度增量c逐渐增速至速度b,采集轮胎与转鼓在接触加载状态下的(b-a)/c+1个复合不均匀数据;

减速过程:轮胎轮辋组合体脱离转鼓自由旋转降速,采集由速度b降至速度a范围内以-c为速度增量的(b-a)/c+1个不平衡数据;

数据处理:每个速度下的复合不均匀数据减去该速度下的不平衡数据得到轮胎轮辋组合体数据,并对所述轮胎轮辋组合体数据进行傅里叶分解,得到对应各速度各谐波次数的幅值;

数据分析:分析幅值突变点,判断空腔噪音的能量大小。

2.根据权利要求1所述的检测分析方法,其特征在于,在数据处理过程中,根据以下公式(1)计算各速度各谐波次数的频率:

f=V*n/(3.6π*D1) (1)

式中,f为某速度某谐波次数对应的频率,V为轮胎的速度,n为谐波次数,D1为轮胎充气外直径。

3.根据权利要求2所述的检测分析方法,其特征在于,还包括:在检测开始前预先估算空腔频率的步骤:

根据以下公式(2)预先估算空腔频率,并根据空腔频率的估算值确定所选设备的检测范围可覆盖该频率;并且,在数据分析过程中,重点观察检测数据中该频率附近的幅值突变,以便快速确认空腔噪音;

F=2C/π*(D1+D2) (2)

式中,F为空腔频率,C为声速,D1为轮胎充气外直径,D2为轮辋外直径。

4.根据权利要求1所述的检测分析方法,其特征在于,速度a的取值范围为60~90km/h,速度b的取值范围为90~120km/h,若反馈在某速度下存在严重空腔噪音,此速度须包含在速度a至b中。

5.根据权利要求1所述的检测分析方法,其特征在于,速度增量c为2km/h以提高检测数据的精度,避免遗漏空腔噪音的检测数据。

6.根据权利要求1所述的检测分析方法,其特征在于,还包括:对检测数据进行修正的步骤:将检测得到的幅值数据同时减去相应谐波次数下速度a对应的谐波幅值。

7.根据权利要求1所述的检测分析方法,其特征在于,设备预热为在120km/h速度下顺时针运行20min。

8.根据权利要求1所述的检测分析方法,其特征在于,检测气压为200kPa~250kPa;检测载荷为最大负荷的50%~80%;检测环境温度:24.0±3℃。

9.根据权利要求1所述的检测分析方法,其特征在于,每一方案至少检测3条轮胎,并将检测得到的幅值取均值后进行比较。

10.一种根据权利要求1所述的检测分析方法在检测吸音棉吸音效果中的应用。

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