[发明专利]一种空压机型环曲面喷涂修复工艺

说明书

本发明公开了一种空压机型环曲面喷涂修复工艺，包括以下步骤：步骤S1：利用数控车床对空压机型环的表面进行预加工曲面，曲面单边为2mm；步骤S2：对空压机型环的曲面表面进行清洗并除锈；步骤S3：对空压机型环的曲面表面进行喷砂处理；步骤S4：利用超音速电弧喷涂对空压机型环的曲面进行喷涂巴氏合金，喷涂单边厚度为3mm；本发明采用超音速电弧喷涂增材制造技术，利用两根连续送进的金属丝作为自耗，其端部产生电弧作为热源，用压缩空气将形成一种结合强度高、孔隙率低、表面粗糙度低的涂层热喷涂方法，用于空压机型环与叶轮子午面中配合位置修复。本发明使用超音速电弧喷涂修复空压机型环修复，加强空压机型曲面耐腐蚀耐磨损，增长其使用寿命。

技术领域

本发明涉及空压机组技术领域，具体涉及一种空压机型环曲面喷涂修复工艺。

背景技术

空压机组为汽化炉设备提供压缩空气，作用是向氧化反应器和氧化第一结晶提供装置，正常压力为1.47MpaA的压缩空气。空气压缩机启动时，由外界提供新鲜蒸汽推动汽轮机，并由汽轮机驱动压缩机。氧化反应器正常运行后，由副产的蒸汽和回收的尾气通过汽轮机和尾气膨胀机提供压缩机所需动力，机组整体由汽轮机、压缩机、膨胀机和减速机等组成，空压机型环作为空气压缩机组的关键部件，需要和叶轮保持较小的间隙，以保证风量和压力满足要求。由于风机长期的运转，加上介质的侵蚀，进气口会出现磨损，尤其是和叶轮配合的型面部位。

基于上述情况，本发明提出了一种空压机型环曲面喷涂修复工艺，可有效解决以上问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种空压机型环曲面喷涂修复工艺。本发明采用超音速电弧喷涂增材制造技术，利用两根连续送进的金属丝作为自耗，其端部产生电弧作为热源，用压缩空气将形成一种结合强度高、孔隙率低、表面粗糙度低的涂层热喷涂方法，用于空压机型环与叶轮子午面中配合位置修复。本发明使用超音速电弧喷涂修复空压机型环修复，加强空压机型曲面耐腐蚀耐磨损，增长其使用寿命。

本发明通过下述技术方案实现：

一种空压机型环曲面喷涂修复工艺，包括以下步骤：

步骤S1：利用数控车床对空压机型环的表面进行预加工曲面，曲面单边为 2mm；

步骤S2：对空压机型环的曲面表面进行清洗并除锈；

步骤S3：对空压机型环的曲面表面进行喷砂处理；

步骤S4：利用超音速电弧喷涂对空压机型环的曲面进行喷涂巴氏合金，喷涂单边厚度为3mm；

步骤S5：利用数控车床车削空压机型环的内孔及曲面；

步骤S6：将空压机型环安装在叶轮上，保证空压机型环与叶轮之间的径向间隙和轴向间隙。

本发明的一种空压机型环曲面喷涂修复工艺的步骤S1，目的是为了减少涂层的表面应力，增加空压机环的机械性能；

本发明的一种空压机型环曲面喷涂修复工艺的步骤S2，目的是为了便于清除空压机型环曲面表面的杂质和油污；

本发明的一种空压机型环曲面喷涂修复工艺的步骤S3，目的是为了增加喷涂表面结合力；

本发明的一种空压机型环曲面喷涂修复工艺的步骤S4，涂层表面必须是均匀的，不允许有起皮鼓包裂纹漏喷等影响喷涂层的缺陷；

本发明的一种空压机型环曲面喷涂修复工艺的步骤S5，考虑空压机型环曲面的要求，使得装夹后不得出现接头，必须采用圆弧内环形面进行过渡；

本发明的一种空压机型环曲面喷涂修复工艺的步骤S6，目的是为了保证风量和压力满足要求。

根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述空压机型环的材料为HT250。