[发明专利]一种运输汽车配件用便于升降的输送皮带装置

说明书

本发明公开了一种运输汽车配件用便于升降的输送皮带装置，包括主体和检测架，所述主体的左右两侧均设置有连接架，且连接架的外侧固定有支撑架，所述支撑架的内部开设有定位滑槽，且定位滑槽的内部设置有调节滑块，所述调节滑块的上端固定有电动推杆，且电动推杆的上端设置有调节架，所述调节架的外表面设置有皮带体，所述检测架设置于主体的外侧，且检测架的内部设置有定位螺栓二。本发明通过设置的连接架能够对支撑架进行支撑，避免使用时支撑架出现偏移，并且设置的定位滑槽不仅能够使得调节滑块可以进行滑动，从而能够方便后续对皮带体的间距进行调节，而且设置的定位螺栓一能够避免使用时调节滑块出现偏移。

技术领域

本发明涉及汽车配件输送装置技术领域，具体为一种运输汽车配件用便于升降的输送皮带装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。从世界主要汽车生产国发展汽车零部件工业的进程来看，零部件产业集群发展与汽车工业发展处于同等重要的地位，要做大做强就必须发展成一个产业集群，这是汽车零部件产业的战略选择。整车企业在产品开发上使用平台战略，系统化开发、模块化制造、集成化供货逐渐成为汽车零部件行业的发展趋势。

市场上的汽车配件输送装置使用时虽能够正常对配件进行运输，但运势的过程中对皮带的高度及间距调节不便，从而使得输送皮带装置的实用性降低，并且汽车配件运输过程中无法对配件的外形进行智能把控，从而为配件的后续使用带来不便的问题，为此，我们提出一种实用性更高的运输汽车配件用便于升降的输送皮带装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种运输汽车配件用便于升降的输送皮带装置，解决了市场上的汽车配件输送装置使用时虽能够正常对配件进行运输，但运势的过程中对皮带的高度及间距调节不便，从而使得输送皮带装置的实用性降低，并且汽车配件运输过程中无法对配件的外形进行智能把控，从而为配件的后续使用带来不便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种运输汽车配件用便于升降的输送皮带装置，包括主体和检测架，所述主体的左右两侧均设置有连接架，且连接架的外侧固定有支撑架，所述支撑架的内部开设有定位滑槽，且定位滑槽的内部设置有调节滑块，所述调节滑块的上端固定有电动推杆，且电动推杆的上端设置有调节架，所述调节架的外表面设置有皮带体，所述检测架设置于主体的外侧，且检测架的内部设置有定位螺栓二，所述检测架的上端设置有定位杆，且定位杆的内侧设置有定位架，所述检测架的内部设置有滑动杆，且滑动杆的内侧设置有调节板一，所述滑动杆的内侧设置有红外摄像端，所述检测架的右侧设置有控制仓，且控制仓的前表面设置有显示控制端，所述控制仓的内部下端设置有信号处理端。

优选的，所述连接架关于主体的竖直中心线对称，且支撑架通过定位滑槽与调节滑块之间构成滑动结构，并且支撑架的前表面设置有定位螺栓一，同时支撑架与调节滑块之间的连接方式为螺纹连接。

优选的，所述电动推杆与调节架之间构成伸缩结构，且调节架与皮带体之间的连接方式为套接连接，并且皮带体沿着支撑架内侧均匀分布。

优选的，所述定位螺栓二沿着检测架四边均匀分布，且检测架的内侧设置有加强杆，并且检测架与加强杆之间构成三角形结构。

优选的，所述定位杆关于检测架的竖直中心线对称，且定位杆与定位架之间的连接方式为活动连接。

优选的，所述检测架的上表面中央设置有限位架，且检测架通过限位架与定位架之间构成伸缩结构，并且定位架与检测架之间构成滑动结构。

优选的，所述滑动杆与调节板一之间构成转动结构，且调节板一的下端设置有调节板二，并且调节板一与调节板二之间的外形结构相吻合，同时调节板二沿着定位架内部四边均匀分布。