[发明专利]一种飞行器电力推进器散热系统在审
申请号: | 202011538919.8 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN112537455A | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 肖刚;王少波;李明;朱鹏程;胡致强 | 申请(专利权)人: | 卧龙电气驱动集团股份有限公司;卧龙电气(上海)中央研究院有限公司;浙江龙创电机技术创新有限公司 |
主分类号: | B64D33/10 | 分类号: | B64D33/10;B64D33/08;H02K5/18;H02K9/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王洋 |
地址: | 312353 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞行器 电力 推进器 散热 系统 | ||
1.一种飞行器电力推进器散热系统,其特征在于,包括机舱外壳(70),所述机舱外壳(70)内设有推进器本体和与所述推进器本体同轴设置的驱动器外壳(40),所述驱动器外壳(40)的内壁设有驱动器功率组件(80),还包括设于所述驱动器外壳(40)远离所述推进器本体一端的轴流风扇(60)。
2.根据权利要求1所述的飞行器电力推进器散热系统,其特征在于,所述推进器本体包括定子外壳(10)、电机转子(20)和设于所述定子外壳(10)两端的第一端盖轴承组件(30)。
3.根据权利要求2所述的飞行器电力推进器散热系统,其特征在于,所述驱动器外壳(40)远离所述推进器本体的一端设有第二端盖轴承组件(50)。
4.根据权利要求2或3所述飞行器电力推进器散热系统,其特征在于,所述定子外壳(10)和所述驱动器外壳(40)的周部均设有散热翅片(90)。
5.根据权利要求4所述的飞行器电力推进器散热系统,其特征在于,位于所述驱动器外壳(40)的所述散热翅片(90)的高度大于位于所述定子外壳(10)的所述散热翅片(90)的高度。
6.根据权利要求4所述的飞行器电力推进器散热系统,其特征在于,所述轴流风扇(60)设于所述电机转子(20)的延长轴上。
7.根据权利要求4所述的飞行器电力推进器散热系统,其特征在于,所述轴流风扇(60)的周部设有防护所述轴流风扇(60)的防护罩。
8.根据权利要求7所述的飞行器电力推进器散热系统,其特征在于,所述机舱外壳(70)靠近所述推进器本体一端的周部开设有周部进风口(71)。
9.根据权利要求7所述的飞行器电力推进器散热系统,其特征在于,所述轴流风扇(60)还包括驱动部,所述轴流风扇(60)通过周部的所述防护罩固定于机舱外壳(70)。
10.根据权利要求9所述的飞行器电力推进器散热系统,其特征在于,所述定子外壳(10)和所述驱动器外壳(40)为外径相等的圆柱壳体。
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