[发明专利]颜料切换方法及喷涂装置在审
申请号: | 202011539174.7 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN112604845A | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 丁颖;王蒙;王洪昆;王文刚;边志宏;王萌;焦杨;马瑞峰;杨胜;凌强 | 申请(专利权)人: | 神华铁路装备有限责任公司;北京铁科合力科技有限责任公司 |
主分类号: | B05B12/14 | 分类号: | B05B12/14;B05B9/04 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 100011 北京市东*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 颜料 切换 方法 喷涂 装置 | ||
本发明涉及一种颜料切换方法及喷涂装置。所述颜料切换方法包括:中枢控制机构、空压机构、喷枪供气机构、雾化机构、喷幅机构、多个颜料输送机构与多个喷枪,还包括如下步骤:通过所述空压机构为所述喷枪供气机构、所述雾化机构、所述喷幅机构与多个颜料输送机构输送气流;通过所述喷枪供气机构为多个所述喷枪输送气流;通过所述雾化机构对多个所述喷枪进行雾化控制;通过所述喷幅机构对多个所述喷枪进行喷幅控制;通过中枢控制机构控制多个所述颜料输送机构中的任意一个所述颜料输送机构向相应的所述喷枪输送颜料。上述这种颜料切换方法实现了颜料的自动切换,从而使得颜料切换更加方便。
技术领域
本发明涉及货车喷涂的技术领域,特别是涉及颜料切换方法及喷涂装置。
背景技术
铁路货车根据实际的使用情况会对货车车辆进行标识涂打作业,在进行标识喷涂的过程中往往会用到多个喷枪进行颜色切换的喷涂。传统的标识涂打作业均是通过人工进行的。例如:操作者利用人力或电动小车运行到车辆的特定部位,需要手持漏模和喷漆枪进行标识涂打,当需要切换喷枪颜色时,操作者往往需要手动更换喷枪所需的颜料,从而使得喷枪的颜料切换十分不便。
发明内容
基于此,有必要针对喷枪颜料切换不方便的问题,提供一种颜料切换方法。
一种颜料切换方法,所述颜料切换方法包括:中枢控制机构、空压机构、喷枪供气机构、雾化机构、喷幅机构、多个颜料输送机构与多个喷枪,还包括如下步骤:通过所述空压机构为所述喷枪供气机构、所述雾化机构、所述喷幅机构与多个颜料输送机构输送气流;通过所述喷枪供气机构为多个所述喷枪输送气流;通过所述雾化机构对多个所述喷枪进行雾化控制;通过所述喷幅机构对多个所述喷枪进行喷幅控制;通过中枢控制机构控制多个所述颜料输送机构中的任意一个所述颜料输送机构向相应的所述喷枪输送颜料。
一种喷涂装置,采用所述的颜料切换方法,还包括:空压模块,用于为所述喷枪供气机构、所述雾化机构、所述喷幅机构与多个颜料输送机构输送气流;喷枪供气模块,用于为所述喷枪输送气流;雾化模块,用于对多个所述喷枪进行雾化控制;喷幅模块,用于对多个所述喷枪进行喷幅控制;颜料输送模块,用于对所述喷枪输送颜料;中枢控制模块,用于控制多个所述颜料输送机构中的任意一个所述颜料输送机构向相应的所述喷枪输送颜料。
在其中一个实施例中,在通过所述空压机构为所述喷枪供气机构、所述雾化机构、所述喷幅机构与多个颜料输送机构输送气流的步骤中,所述空压机构包括空气压缩机与空气过滤器,所述空气压缩机通过所述空气过滤器向所述喷枪供气机构、所述雾化机构、所述喷幅机构与多个颜料输送机构输送气流。
在其中一个实施例中,所述颜料切换方法还包括送气管路、第一送气支路与第二送气支路,通过所述送气管路与所述空压机构相连,通过所述第一送气支路与所述第二送气支路实现对所诉好送气管路中的气流进行分流输送,通过所述第一送气支路为所述颜料输送机构与所述喷枪供气机构输送气流,通过所述第二送气支路为所述雾化机构与所述喷幅机构输送气流。
在其中一个实施例中,在通过中枢控制机构控制多个所述颜料输送机构中的任意一个所述颜料输送机构向相应的所述喷枪输送颜料的步骤中,所述颜料切换方法还包括供料管路,颜料输送机构包括第一流体控制阀、隔膜泵、流量比例阀与第二流体控制阀,所述隔膜泵通过所述第一流体控制阀与所述第一送气支路相连,且所述隔膜泵与所述喷枪相连通,所述供料管路能够接收第一送气支路输送的气流,且所述供料管路通过所述第二流体控制阀为隔膜泵输送颜料。
在其中一个实施例中,在通过中枢控制机构控制多个所述颜料输送机构中的任意一个所述颜料输送机构向相应的所述喷枪输送颜料的步骤中,所述颜料输送机构还包括回流管路,通过所述回流管路实现所述喷枪向所述隔膜泵的回流。
在其中一个实施例中,在通过中枢控制机构控制多个所述颜料输送机构中的任意一个所述颜料输送机构向相应的所述喷枪输送颜料的步骤中,所述颜料切换方法还包括水油分离器,通过所述水油分离器对颜料进行水油分离。
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