[发明专利]道路复合水稳料及其制备方法

说明书

本发明公开了道路复合水稳料及其制备方法，道路复合水稳料，制备原料包含固体废弃物、水泥和土壤固化剂；其中，水泥的内掺掺量为5‑6％，土壤固化剂的外掺掺量为0.014‑0.018％；本发明所制备的道路复合水稳料各骨料间连接紧密，强度高，水稳性好，成本低。

技术领域

本发明涉及道路复合水稳料领域。更具体地说，本发明涉及道路复合水稳料及其制备方法。

背景技术

道路基层建设过程中所用到的一些材料如砂石，在开采过程中会造成植被破坏，水土流失，且会增加成本。

煤矸石、剥离土石方、尾矿和建筑垃圾等固体废弃物若不加以处理，会污染环境。

以固体废弃物为原料制备道路复合水稳料，既能节约资源，又能避免环境污染。

但以固体废弃物为原料制备道路复合水稳料时，存在着各骨料间连接不紧密，强度较低，水稳性较差的问题。

发明内容

本发明的目的是提供道路复合水稳料及其制备方法，所制备的道路复合水稳料各骨料间连接紧密，强度高，水稳性好，成本低。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了道路复合水稳料，制备原料包含固体废弃物、水泥和土壤固化剂；

其中，水泥的内掺掺量为5％～6％，土壤固化剂的外掺掺量为0.014～0.018％；

土壤固化剂包括以下质量份数的组分：造纸污泥30份、矿渣粉15份、聚丙烯酸钠32份、丙三醇36份、磺化油26份、激发剂18份、氧化剂9份、分散剂10份、高分子添加剂2份、表面活性剂0.6份、木质素纤维4份、胺基硅醇10份、吸水剂3-6份。

优选的是，所述的道路复合水稳料中，所述固体废弃物为煤矸石、剥离土石方、尾矿和建筑垃圾中的一种或多种。

优选的是，所述的道路复合水稳料中，具体步骤为：将固体废弃物和水泥拌和均匀后，边搅拌边喷洒土壤固化剂，之后拌和均匀，摊铺碾压，即得道路复合水稳料。

优选的是，所述的道路复合水稳料中，喷洒土壤固化剂时，还加入固体废弃物和水泥总重量7-9％的蒙脱土-石英粉-硅烷偶联剂改性聚氨酯，其中，蒙脱土-石英粉-硅烷偶联剂改性聚氨酯的制备方法包括以下步骤：

步骤一、向聚醚二元醇中加入干燥的蒙脱土和石英粉，搅拌成悬浮液；

步骤二、在氮气保护下，向步骤一中制备的悬浮液中加入甲苯二异氰酸酯和催化剂，之后逐渐升温至60℃，反应2h，得到预聚体；

步骤三、将步骤二中制备的预聚体降温至40℃后，滴加小分子扩链剂和硅烷偶联剂，反应1h，即得蒙脱土-石英粉-硅烷偶联剂改性聚氨酯；

其中，蒙脱土和石英粉的质量比为1:0.2，悬浮液中聚醚二元醇的质量分数为80％，甲苯二异氰酸酯、聚醚二元醇、小分子扩链剂和硅烷偶联剂的摩尔比为1：0.4：0.2：0.1。

优选的是，所述的道路复合水稳料中，所述催化剂为二月桂酸二丁基锡酯，其在反应体系中的初始浓度为180ppm。

优选的是，所述的道路复合水稳料中，所述小分子扩链剂为1,4-丁二醇。

优选的是，所述的道路复合水稳料中，所述硅烷偶联剂为KH-550。

优选的是，所述的道路复合水稳料中，所述聚醚二元醇的平均分子量2000。

本发明至少包括以下有益效果：

第一、在现有的离子固化剂的基础上，对配方进行改良，通过添加造纸污泥和矿渣粉来保证固化后的各类混合料均具有良好的硬度，符合路面施工要求，而且原料环保，对动植物无害；