[发明专利]定模斜顶倒扣退出机构

说明书

一种定模斜顶倒扣退出机构，其特征在于：该机构包括定模仁、底板，定模仁和底板之间设置有型腔，型腔内注塑有注塑产品；所述的定模仁和底板之间还设置有斜顶机构，所述的斜顶机构包括斜顶拉块和斜顶，所述的斜顶拉块的一端固定于底板，斜顶拉块的另一端上设置有导向槽，所述斜顶的一端滑动套合于该导向槽内，斜顶的另一端与倒扣相互扣合，且斜顶拉块与定模仁之间能上下滑动。本申请具有倒扣可以在注塑机打开动作的同时实现退出，不需要复杂的模具结构，成本低的优点。

技术领域

本申请涉及汽车模具的顶出机构技术领域，具体的涉及一种定模斜顶倒扣退出机构。

背景技术

注塑产品特别是汽车领域的注塑产品，由于结构复杂、形状不规则，会产生倒扣结构，如附图1这种注塑产品就具有明显的倒扣结构，该倒扣结构在上下开模的过程很难与模具之间实现脱离，必须要涉及一种模具结构先将该倒扣位置脱离，然后再进行开模动作，这样才能将注塑产品取出；为了实现倒扣的脱模，有采用油缸设置来实现，但是需要设计油路等结构在模具内部，增加了生成成本，而且模具设计也会非常复杂，不易操作。

发明内容

本发明针对现有技术的上述不足，提供一种倒扣可以在注塑机打开动作的同时实现退出，不需要复杂的模具结构，成本低的定模斜顶倒扣退出机构。

为了解决上述技术问题，本申请采用的技术方案为：一种定模斜顶倒扣退出机构，该机构包括定模仁、底板，定模仁和底板之间设置有型腔，型腔内注塑有注塑产品；所述的定模仁和底板之间还设置有斜顶机构，所述的斜顶机构包括斜顶拉块和斜顶，所述的斜顶拉块的一端固定于底板，斜顶拉块的另一端上设置有导向槽，所述斜顶的一端滑动套合于该导向槽内，斜顶的另一端与倒扣相互扣合，且斜顶拉块与定模仁之间能上下滑动。

采用上述结构，当开模过程，底板和定模仁之间相互分离，定模仁向上走的时候带动斜顶运动，而斜顶拉块下端固定暂时不动，斜顶沿着斜顶滑槽向着与倒扣相反的方向运行，定模仁顺着斜顶拉块向上运行，定模仁被抬高，斜顶根据斜顶拉块导向槽的导向作用实现与脱离倒扣脱离，斜顶拉块与斜顶再随着定模仁一起脱离产品，最终完成脱模动作；该结构简单，只需要设计一个斜顶机构就可以完成倒扣退出动作，而且不需要气缸和油路等复杂的外力结构的设置，根据注塑机的开模作用力就可以轻松实现倒扣脱离。

优选的，所述的倒扣的内径为水平延伸的内径，对应的所述的导向槽为水平设置；采用该结构，在定模仁上行过程就可以带动斜顶水平移动，从而从倒扣中实现脱离。

进一步优选的，所述的导向槽水平方向的深度大于倒扣内径水平方向的深度；采用该结构，可以保证滑槽带动斜顶完全的能够从倒扣中脱离。

优选的，所述的斜顶拉块的下端通过树脂开闭器与底板实现固定；采用该结构，当倒扣退出之后，就可以实现斜顶拉块和斜顶一起随着定模仁脱离注塑产品。

优选的，所述的定模仁与斜顶拉块配合的内壁上设置有竖向的滑槽，对应的所述的斜顶拉块的侧壁上设置有凸出的竖向滑轨，所述的滑轨滑动套合于滑槽内；采用上述结构，在定模仁上行过程中，定模仁就沿着上述的滑轨和滑槽的配合方向运行，不会发生偏移，有效保障了开模的方向准确性，也为后面的模具归位提供准确的位置定位。

进一步优选的，所述的竖向滑轨包括第一竖向滑轨和第二竖向滑轨，所述的第一竖向滑轨的长度大于第二竖向滑轨的的长度，且第一竖向滑轨配合的滑槽长度大于第二竖向滑轨配合的滑槽长度；采用该结构，可以保证定模仁上行过程，定模仁与斜顶拉块之间平稳的运行，不会发生偏移或者错位现象，提高脱模精密度。

优选的，所述的斜顶拉块包括上端的端头部和与端头部连接的并对端头部实现支撑的顶杆部，所述的端头部内设置有导向槽、斜顶的一端滑动套合于导向槽内，顶杆部的下端与底板连接；采用上述结构，既能有效的实现对斜顶的滑动导向实现顺利脱离倒扣，又不会干涉正常的脱模动作。

附图说明

图1本申请的定模斜顶倒扣退出机构的结构示意图。