[发明专利]一种折叠舵面装配工装及装配方法有效
申请号: | 202011540410.7 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN112720313B | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 施文昊;秦英;马兆利 | 申请(专利权)人: | 北京航星机器制造有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/14 |
代理公司: | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人: | 龚颐雯 |
地址: | 100013 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 装配 工装 方法 | ||
1.一种折叠舵面装配工装,其特征在于,用于装配舵面前段和舵面后段,包括第一定位夹紧结构、第二定位夹紧结构和定向驱动机构;
所述第一定位夹紧结构用于定位夹紧舵面前段,所述第二定位夹紧结构用于定位夹紧舵面后段;
所述定向驱动机构与所述第二定位夹紧结构连接,用于驱动所述第二定位夹紧结构移动;所述定向驱动机构包括手轮丝杆;
所述折叠舵面装配工装还包括扭转弹簧找正结构,所述扭转弹簧找正结构用于找正舵面前段上的扭转弹簧安装柄和舵面后段上的扭转弹簧安装孔,所述扭转弹簧找正结构包括扭转弹簧定位件和扭转弹簧找正杠杆。
2.根据权利要求1所述的折叠舵面装配工装,其特征在于,所述第一定位夹紧结构包括定位夹紧组件,所述定位夹紧组件包括底座(1)和安装座(17);
所述安装座(17)包括下部和上部,所述上部设有供舵面前段转轴插入的转轴孔(28),所述下部与所述底座(1)连接。
3.根据权利要求2所述的折叠舵面装配工装,其特征在于,所述上部的侧壁设有定位孔。
4.根据权利要求2或3所述的折叠舵面装配工装,其特征在于,所述第一定位夹紧结构还包括第一夹紧部,所述第一夹紧部包括螺杆(13)、螺母(15)和上压板(16),所述螺杆(13)固定在所述底座(1)上,所述上压板(16)固定在所述螺杆(13)上。
5.根据权利要求4所述的折叠舵面装配工装,其特征在于,所述螺杆(13)的数量为两根,两根螺杆分别位于舵面前段的两侧。
6.根据权利要求2所述的折叠舵面装配工装,其特征在于,所述第二定位夹紧结构包括定位部,所述定位部包括相对的第一侧板(11)和第二侧板(29),所述第一侧板(11)和所述第二侧板(29)之间形成腔体,所述第一侧板(11)高于所述第二侧板(29)。
7.根据权利要求6所述的折叠舵面装配工装,其特征在于,所述第二定位夹紧结构还包括压紧部(4),所述压紧部(4)设于所述第二侧板(29)的外壁,用于固定所述舵面后段。
8.根据权利要求6所述的折叠舵面装配工装,其特征在于,所述定位部的底部设有凸起,所述底座(1)上设有与所述凸起相配合的凹槽。
9.根据权利要求6所述的折叠舵面装配工装,其特征在于,所述装配工装还包括用于增强所述定位部移动稳定性的导向杆组件。
10.一种折叠舵面装配方法,其特征在于,采用权利要求1-9任一项所述的装配工装完成,包括如下步骤:
步骤1:采用第一定位夹紧结构将舵面前段定位夹紧;
步骤2:采用第二定位夹紧结构将舵面后段定位夹紧;
步骤3:将扭转弹簧定位件插入舵面前段分离面上靠近舵面前段对接面的第一个安装孔;
步骤4:转动手轮丝杠,使舵面后段螺钉孔与舵面前段螺钉孔对齐;
步骤5:安装螺钉,完成舵面前段和舵面后段的装配。
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