[发明专利]一种高强度轮椅前叉避震结构及工作方法

说明书

一种高强度轮椅前叉避震结构及工作方法，包括相对称设置的两个前叉架，两个前叉架通过上端部的连接板连接；所述连接板的两侧对称设置有两组铰接耳，且所述铰接耳设置在前叉架的上方；所述前叉架的下端部设置有摇臂，所述前叉架的下端部与摇臂的居中处铰接，且链各个摇臂的居中处之间设置有轮轴；所述前叉架的两侧对称设置有减震器，所述减震器的上端部与铰接耳的端部铰接，所述减震器的下端部与摇臂的端部铰接。在崎岖的道路上行驶时，能够对轮椅进行减震，进而保护使用者的安全；可调节弹簧的软硬，进而对减震能力进行调节，可满足不同使用者的使用需求。

技术领域

本发明属于轮椅车技术领域，具体地，涉及一种高强度轮椅前叉避震结构及工作方法。

背景技术

轮椅是康复的重要工具，不仅是肢体伤残者的代步工具，也是他们借助轮椅进行身体锻炼和参与社会活动的工具。目前，伤残人士或体弱多病的老人使用的轮椅车品种繁多，但大多数结构不合理或是减震效果不佳，致使轮椅在崎岖不平的道路上行驶时容易造成轮椅剧烈震动。同时，减震能力不能够自由调节，不能满足在不同的道路上行驶或不同人的使用需求。

发明内容

发明目的：本发明的目的是提供一种高强度轮椅前叉避震结构及工作方法，结构设计简单，易于制造使用；在崎岖的道路上行驶时，能够对轮椅进行减震，进而保护使用者的安全；可调节弹簧的软硬，进而对减震能力进行调节，可满足不同使用者的使用需求。

技术方案：本发明提供了一种高强度轮椅前叉避震结构及工作方法，包括相对称设置的两个前叉架，两个前叉架通过上端部的连接板连接；所述连接板的两侧对称设置有两组铰接耳，且所述铰接耳设置在前叉架的上方；所述前叉架的下端部设置有摇臂，所述前叉架的下端部与摇臂的居中处铰接，且链各个摇臂的居中处之间设置有轮轴；所述前叉架的两侧对称设置有减震器，所述减震器的上端部与铰接耳的端部铰接，所述减震器的下端部与摇臂的端部铰接。本发明所述的高强度轮椅前叉避震结构及工作方法，结构设计简单，易于制造使用；在崎岖的道路上行驶时，能够对轮椅进行减震，进而保护使用者的安全；可调节弹簧的软硬，进而对减震能力进行调节，可满足不同使用者的使用需求。

进一步的，上述的高强度轮椅前叉避震结构及工作方法，所述连接板的上端部居中处设置有上连接块，所述上连接块与轮椅架连接。连接方便，使用便捷。

进一步的，上述的高强度轮椅前叉避震结构及工作方法，所述前叉架包括第一上支撑杆和第一下支撑杆，所述第一上支撑杆为开口向下的筒状，所述第一下支撑杆为开口向上的筒状，所述第一上支撑杆的下端部设置在第一下支撑杆的内部，所述第一上支撑杆内设置有第一撑杆，所述第一撑杆的上端部与第一上支撑杆的顶部固定连接，所述第一撑杆堵塞物下端部穿过第一下支撑杆，所述第一撑杆的下端部设置有螺纹和与之配合的调节螺母，所述调节螺母设置在第一下支撑杆的下端部；所述第一撑杆的下端部设置有第一连接耳，所述第一连接耳与摇臂居中处转动连接。能够对减震能力进行调节，满足不同的使用需求。

进一步的，上述的高强度轮椅前叉避震结构及工作方法，所述第一撑杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的上端部与第一上支撑杆的顶部连接，所述第一弹簧的下端部与第一下支撑杆的底部连接。进一步的加强减震能力。

进一步的，上述的高强度轮椅前叉避震结构及工作方法，所述减震器包括第二上支撑杆、第二撑杆、第二下支撑杆，所述第二上支撑杆的上端部与铰接耳转动连接；所述第二上支撑杆为开口向下的筒状，所述第二撑杆的上端部与第二上支撑杆的顶部固定连接，下端部与第二下支撑杆的上端部固定连接；所述第二下支撑杆的下端部设置有第二连接耳，所述第二连接耳与摇臂的端部转动连接。通过减震器与前叉支架的配合进一步的提高减震能力。

进一步的，上述的高强度轮椅前叉避震结构及工作方法，所述第二撑杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的上端部与第二支撑杆的顶部连接，下端部与第二下支撑杆的上端部连接。