[发明专利]一种用于市政道路上可便捷控制人群分流的护栏

说明书

本发明公开了一种用于市政道路上可便捷控制人群分流的护栏，涉及分流护栏技术领域，解决了现在的市政分流护栏组装拆卸不便，调整护栏进行分流时操作不便的问题，包括护栏架体和支撑柱；所述支撑柱的左右两侧及后侧均固定设置有两组连接架；所述支撑柱的前侧还均固定设置有一组支撑架；所述支撑柱的底部还均固定连接有一个支撑底座；所述支撑底座的底部内侧均滑动嵌入安装有一个定位压块；所述支撑底座的底部还固定对称安装有共四个万向轮；所述护栏架体与连接架通过连接插销固定连接。本装置能够形成两个或多个开口让行人通过并起到分流作用，而且调节开口的宽度就能起到控制流量的作用，便于进行安检，调整人群分流时更加方便。

技术领域

本发明涉及分流护栏技术领域，具体为一种用于市政道路上可便捷控制人群分流的护栏。

背景技术

地下铁道交通简称地铁。它是采用在地下挖隧道，运用有轨电力机车牵引，除为方便乘客，在地面每隔一段距离建一个出进站口外，一般不占用城市宝贵土地和空间。既不对地面构成任何环境污染，又可以为乘客躲避城市嘈杂烦躁的空间提供良好环境。地铁是一座城市融入国际大都市现代化交通的显著标志，目前在已经建设地铁的城市，地铁已经逐渐成为居民出行的重要交通工具，尤其是在早晚上下班高峰期，地铁站内的乘客非常多，所以就出现了一些分流护栏对乘客进行分流。

例如申请号为201821447109.X的专利，公开了一种地铁站用分流护栏装置，其包括固设于地面上的固定槽、固定槽内底部固定连接弹簧、弹簧上方固定连接有压板、固定杆、连接杆，所述固定杆的底部与固定槽通过螺纹连接，所述固定组件包括第一夹板、第二夹板及连接轴，所述第一夹板与第二夹板通过连接轴活动连接，所述第一夹板和第二夹板均设有用于容纳连接杆的两个凹陷部，当第二夹板和第一夹板贴合时，可将连接杆固定在凹陷部内。该装置可根据地铁站人流情况来设置分流护栏装置，其能有效解决了现有技术存在的问题。

基于上述，现有的市政分流护栏在将护栏主体与支撑杆组装时多需要通过螺栓进行组装，组装和拆卸时操作不便，而且这些护栏均是固定式的，当需要调整出一个开口让行人通过时只能搬动护栏调整位置，需要让行人通过和分流时也非常不便，如果推动护栏移动也会产生较大摩擦力，调整比较费力；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种用于市政道路上可便捷控制人群分流的护栏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于市政道路上可便捷控制人群分流的护栏，以解决上述背景技术中提出的现有的市政分流护栏在将护栏主体与支撑杆组装时多需要通过螺栓进行组装，组装和拆卸时操作不便，而且这些护栏均是固定式的，当需要调整出一个开口让行人通过时只能搬动护栏调整位置，需要让行人通过和分流时也非常不便，如果推动护栏移动也会产生较大摩擦力，调整比较费力的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于市政道路上可便捷控制人群分流的护栏，包括护栏架体和支撑柱；所述支撑柱的左右两侧及后侧均固定设置有两组连接架；所述支撑柱的前侧还均固定设置有一组支撑架；所述支撑柱的底部还均固定连接有一个支撑底座；所述支撑柱的顶部均固定连接有一个固定提手；所述支撑柱的内侧均固定嵌入安装有一根能上下滑动的连接杆；所述连接杆的顶部均固定连接有一个调节提手；所述支撑底座的底部内侧均滑动嵌入安装有一个定位压块，且定位压块的顶部与连接杆的底部固定连接；所述支撑底座的底部还固定对称安装有共四个万向轮；所述护栏架体与连接架通过连接插销固定连接。

优选的，所述支撑柱外侧上下对应的两组连接架的距离与护栏架体上下两根横杆的距离相同，且护栏架体上下两根横杆的两端均能嵌入支撑柱外侧上下对应的两组连接架中。

优选的，所述连接架的一侧均固定设置有一组上下贯穿的圆孔，护栏架体上下两根横杆的两端也均固定设置有一个尺寸相同的竖直圆孔，且这些圆孔的直径与连接插销的截面直径相等。

优选的，所述支撑柱前侧的支撑架之间的空隙恰好能将护栏架体的上下两根横杆嵌入，且护栏架体能在支撑架的内侧左右滑动，支撑架还呈C字形结构将护栏架体的上下两根横杆包裹在内侧。