[发明专利]一种物联网模式下城市路灯智能监控系统

权利要求书

1.一种物联网模式下城市路灯智能监控系统，包括数据采集模块、信号传输模块、信号接收模块和中央处理器，其特征在于：所述数据采集模块安装在每组路灯内，所述每组路灯的每根路灯内均安装一组用于检测路灯是否为正常工作状态的故障检测模块和一组用于存储维修信息的信息录入模块；每组路灯内的数据采集模块将采集到的路灯工作状态信息、故障信息、维修信息信号发送到每组路灯内安装有微处理器和信号传输模块的路灯A中；所述微处理器对接收到的信号进行处理后，通过信号传输模块将分析结果发送至中控室的信号接收模块，接收模块解码后将信息发送至中央处理器；

所述中央处理器内设置有信息分析模块、指令下达模块、费用计算模块，所述信息分析模块对接收到的信息进行分析，然后根据分析的结果传输到指令下达模块进行任务下达，同时中控室显示屏对每组路灯工作状态信息进行显示，工作人员通过显示信息决定是否需要安排维修人员进行维修；还包括市场大数据费用收集模块，所述信息录入模块可由维修人员现场利用手持终端设备录入需要更换的路灯配件信息，配件信息包括配件名称、配件型号以及配件价格，其中配件价格传输至费用计算模块，并同市场大数据费用收集模块收集到的网上对应配件价格对比，并将配件价格匹配的网上配件信息传输到中控室显示屏。

2.根据权利要求1所述的一种物联网模式下城市路灯智能监控系统，其特征在于：还包括路灯中用于检测光照强度的照度传感器，路灯为两级调光路灯，两级功率分别为P₁和P₂，且设所述每组路灯共有M根路灯、关闭或开启的照度阈值为H，当环境照度hH时，路灯开启，此时功率为P₁，当环境照度h≥H时，路灯关闭；当第N根路灯所述故障检测模块检测到故障信息且照度传感器检测到环境照度hH时，第N-1根路灯和第N+1根路灯同时调光到功率为P₂，且有1NM。

3.根据权利要求2所述的一种物联网模式下城市路灯智能监控系统，其特征在于：还包括路灯电路中无线控制的测试开关，当环境照度h≥H时，通过所述手持终端设备可控制无线控制的测试开关的断开或闭合；当环境照度hH时，无线控制的测试开关始终处于断开状态。

4.根据权利要求2所述的一种物联网模式下城市路灯智能监控系统，其特征在于：所述路灯A为每组路灯的M根路灯中任意一根。

5.根据权利要求1所述的一种物联网模式下城市路灯智能监控系统，其特征在于：中控室工作人员通过所述指令下达模块将显示屏显示的网上配件信息发送到维修人员手持终端设备进行确认，维修人员确认的网上配件信息反馈到中央处理器并储存。

6.根据权利要求5所述的一种物联网模式下城市路灯智能监控系统，其特征在于：所述网上配件信息通过指令下达模块传输到财务系统进行购买，完成购买的配件信息反馈到中央处理器，且相同配件名称的配件价格会累加储存。

7.根据权利要求1所述的一种物联网模式下城市路灯智能监控系统，其特征在于：还包括安装在每根路灯内的GPS定位模块，所述手持终端设备可根据GPS定位模块发出的无线信号查找并显示维修人员附近的每根路灯的具体位置。

8.根据权利要求1所述的一种物联网模式下城市路灯智能监控系统，其特征在于：所述手持终端设备具有拍摄功能，并能通过所述路灯A中的信号传输模块将实时画面传输给信号接收模块实现中控室显示屏的画面同步。

9.根据权利要求1所述的一种物联网模式下城市路灯智能监控系统，其特征在于：还包括用于监测车流量的红外线传感器，所述红外线传感器安装在每组路灯中任意几根路灯内，且红外线传感器离地高度范围为100mm≤s≤1400mm。

10.根据权利要求9所述的一种物联网模式下城市路灯智能监控系统，其特征在于：所述每组路灯中有y根路灯安装了红外线传感器，设同一时段内，y根路灯内第1到第y根路灯分别监测到的车辆数量为W₁、W₂...W_n，则可以推算出某时段内车流数量