[发明专利]一种发动机分层冷却水套结构在审
| 申请号： | 202011541782.1 | 申请日： | 2020-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN112664343A | 公开（公告）日： | 2021-04-16 |
| 发明（设计）人： | 李延骁;杨君 | 申请（专利权）人： | 山东交通学院 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00;F02F1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250023 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 分层 冷却水 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机分层冷却水套结构，主要包括：气缸体、气缸套、外层水套、内层水套、进水口、出水口、通孔、密封圈。
外层水套开设在气缸体内部；外层水套内壁的下侧与上侧分别开设有进水口与出水口；
气缸套轴向中下部区域的外径小于其他区域，气缸套与气缸体过盈装配后在外径较小的区域围成内层水套；
气缸体与内层水套接触区域的上沿与下沿在周向上布置有多个通孔，内层水套通过通孔与外层水套连通。
2.如权利要求1所述的一种发动机分层冷却水套结构，其特征在于：气缸套外侧壁面下部开有槽，槽内设有密封圈。
3.如权利要求1所述的一种发动机分层冷却水套结构，其特征在于：通孔的数量越多、内径越大，内层水套冷却液流速越高，可通过改变通孔的数量、内径来改变内层水套冷却液流速。
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