[发明专利]一种新能源汽车动力系统机械安全性防护装置

说明书

本发明涉及新能源汽车附属装置的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车动力系统机械安全性防护装置；提高抗震性能，提高对蓄电池的安全防护，并且可以在寒冷的天气对蓄电池进行预热保温，使得蓄电池处于一个适宜的温度环境内，避免启动困难的情况，延长蓄电池的使用寿命，包括电池箱体，电池箱体的内部设置有放置腔，放置腔内设置有支撑板、压板、多组连接杆、多组限位板、多组第一减震球、多组第二减震球、多组第三减震球和多组第四减震球，电池箱体的顶部设置有取放口，并在取放口处设置有箱盖，压板和支撑板的内部分别设置有上流道和下流道，电池箱体的外侧设置有温度调节箱，温度调节箱的一侧设置有循环泵和回水管。

技术领域

本发明涉及新能源汽车附属装置的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车动力系统机械安全性防护装置。

背景技术

众所周知，新能源汽车动力系统来源于蓄电池，目前市面上应用最多的是三元锂电电池，还有比亚迪厂家自主研发的刀片电池，新能源电池无论在环保方面还是耗能方面均优于燃油汽车，但是目前的蓄电池在发生安全事故时存在的安全隐患较大，汽车底盘大面积的蓄电池容易在受到撞击的过程中出现泄漏甚至爆燃的情况，所以新能源汽车动力系统的安全防护尤为重要。

目前新能源汽车动力系统一般安装于汽车的底盘上，通过电池箱体对蓄电池进行支撑加固，起到安全防护的作用，但是其抗震性能较差，而且不具有对电池进行预热的功能，在寒冷的季节蓄电池温度较低，导致启动困难，影响蓄电池的寿命，导致使用可靠性较低。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供一种提高抗震性能，提高对蓄电池的安全防护，并且可以在寒冷的天气对蓄电池进行预热保温，使得蓄电池处于一个适宜的温度环境内，避免启动困难的情况，延长蓄电池的使用寿命，提高使用可靠性的新能源汽车动力系统机械安全性防护装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车动力系统机械安全性防护装置，包括电池箱体，所述电池箱体的内部设置有放置腔，放置腔内设置有支撑板、压板和多组连接杆，所述支撑板的四周设置有多组上下贯通的下通孔，所述压板的四周设置有多组上下贯通的上通孔，所述多组连接杆的底端分别穿过多组下通孔并与放置腔的内底壁连接，多组连接杆的顶端分别穿过多组上通孔并与放置腔的内顶壁连接，并在多组连接杆的底部均设置有限位板，所述限位板位于支撑板的下方，所述支撑板与放置腔的内底壁之间设置有多组第一减震球，支撑板的顶端设置有对蓄电池进行支撑的多组第二减震球，所述压板的顶端设置有多组第三减震球，压板的底端设置有多组对蓄电池进行压紧的第四减震球，电池箱体的顶部设置有取放口，并在取放口处设置有箱盖，所述多组第三减震球的顶部与箱盖的底端贴紧，所述压板和支撑板的内部分别设置有上流道和下流道，电池箱体的外侧设置有温度调节箱，所述温度调节箱的一侧设置有循环泵和回水管，所述循环泵的输出端与上流道和下流道连通，所述回水管的输入端与上流道和下流道连通。

优选的，所述第一减震球、第二减震球、第三减震球和第四减震球的结构相同，第一减震球、第二减震球、第三减震球和第四减震球均包括球体，所述球体的顶部和底部分别连接设置有上平衡板和下平衡板，并在球体、上平衡板和下平衡板上设置有上下贯通的限位孔，所述支撑板和压板上均设置有多组限位杆，多组限位杆的端部分别插入至多组限位孔内。

优选的，所述限位杆与上流道和下流道错开设置。

优选的，所述上流道和下流道内设置有温度传感器，所述温度调节箱的内部设置有电加热棒，温度调节箱的顶端设置有对电加热棒进行控制的智能开关，所述智能开关与温度传感器电性连接。

优选的，所述球体采用橡胶材质，所述上平衡板和下平衡板采用金属材质，并在上平衡板和下平衡板之间连接有减震弹簧。

优选的，所述连接杆的外侧通过螺纹连接有若干对支撑板和压板进行限位的限位螺母。