[发明专利]地基增强系统的仿真测试系统及仿真测试方法在审
申请号: | 202011542003.X | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN112260906A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 宋青阳;陈莹;毕晋攀;张瑞 | 申请(专利权)人: | 卡斯柯信号(北京)有限公司 |
主分类号: | H04L12/26 | 分类号: | H04L12/26;H04L12/24 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 任媛;刘铁生 |
地址: | 100160 北京市丰台区南四*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 地基 增强 系统 仿真 测试 方法 | ||
本发明公开了一种地基增强系统的仿真测试系统及仿真测试方法,涉及铁路信号系统测试技术领域,主要目的在于通过模拟仿真地基增强系统对临时限速服务器的相关产品进行测试,提高研发速度与测试效率。本发明中的仿真测试系统包括:安全通信模块,应用消息模块,图形界面模块;所述安全通信模块用于对所述应用消息模块接收的临时限速服务器消息进行安全校验;图形界面模块,用于展示所述应用消息模块通过预设数据通道发送的消息数据;接收用户输入的待发送数据,并将所述待发送数据通过预设数据通道发送至应用消息模块,以便所述应用消息模块将所述待发送数据发送至临时限速服务器。
技术领域
本发明涉及铁路信号系统测试技术领域,尤其涉及一种地基增强系统的仿真测试系统及仿真测试方法。
背景技术
地基增强系统,即ground-based augmentation systems(缩写为GBAS),通过提供差分修正信号,可达到提高卫星导航精度的目的;优化后的定位精度可以从毫米级至亚米级不等;该系统是卫星定位技术、计算机网络技术、数字通讯技术等高新科技多方位、深度结晶的产物。由连续运行基准站网、系统控制与数据中心、数据通信网络以及用户应用子系统等组成,广泛地应用于从测绘、勘探、监测等专业领域到导航、旅游等大众领域中。
随着我国社会经济的高速发展,对铁路的运输力也提出了更高的要求。CTCS-4(中国列车控制系统-4)级列控系统是我国列控系统未来的发展方向。临时限速服务器(TSRS)是CTCS-4级列控系统的重要组成部分。目前国内各厂商都在积极研究C4-TSRS产品,C4-TSRS产品的一个重要功能是与地基增强系统的交互信息,但是针对此项功能的测试平台和测试软件还很匮乏,严重影响了研发和测试效率。
发明内容
鉴于上述问题,本发明提出了一种地基增强系统的仿真测试系统及仿真测试方法,主要目的在于通过模拟仿真地基增强系统对临时限速服务器的相关产品进行测试,提高研发速度与测试效率。
为达到上述目的,本发明主要提供如下技术方案:
第一方面,本发明提供一种地基增强系统的仿真测试系统,所述仿真测试系统包括:安全通信模块,应用消息模块,图形界面模块;
所述安全通信模块用于对所述应用消息模块接收的临时限速服务器消息进行安全校验;
图形界面模块,用于展示所述应用消息模块通过预设数据通道发送的消息数据;接收用户输入的待发送数据,并将所述待发送数据通过预设数据通道发送至应用消息模块,以便所述应用消息模块将所述待发送数据发送至临时限速服务器。
优选的,所述仿真测试系统还包括:
自动测试引擎,用于利用测试脚本生成待发送数据,并将所述待发送数据通过预设数据通道发送至应用消息模块;
所述自动测试引擎还用于接收用户通过图形界面模块发送的调用指令,调用预设测试脚本基于所述图形界面模块中展示的数据生成待发送数据,并将待发送数据通过预设数据通道发送至应用消息模块。
优选的,所述仿真测试系统还包括:
配置文件模块,用于保存与加载配置文件,所述配置文件用于配置所述图形界面模块中所展示的数据界面与应用消息模块中数据通道的对应关系;
日志模块,用于实时记录所述图形界面模块接收与发送的消息数据。
优选的,所述应用消息模块通过UDP协议与临时限速服务器通信;
所述安全通信模块通过RSSPI安全协议对所传输的消息数据进行安全防护。
第二方面,本发明提供一种地基增强系统的仿真测试方法,所述方法包括:
通过图形界面接收用户的输入指令;
根据所述输入指令生成待发送数据;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于卡斯柯信号(北京)有限公司,未经卡斯柯信号(北京)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011542003.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。