[发明专利]一种建立车牌号码与车位编号关联的方法与系统在审

专利信息
申请号: 202011542142.2 申请日: 2020-12-23
公开(公告)号: CN112614237A 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 张忠义 申请(专利权)人: 张忠义
主分类号: G07B15/02 分类号: G07B15/02;G08G1/017;G08G1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 570203 *** 国省代码: 海南;46
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摘要:
搜索关键词: 一种 建立 车牌 号码 车位 编号 关联 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种建立车牌号码与车位编号关联的方法,步骤是:

(1)、驶入后在车位上停车完毕,车主端智能设备扫描含有车位编号的支付二维码;

(2)、在扫描支付二维码对应的交互操作中提供车牌号码;

(3)、车主进行停车费扣费授权;

(4)、建立车牌号码与车位编号的关联;

在所述车位上可以增加停车检测装置,也可以不增加所述停车检测装置;所述车主端设备可以是车主手机,也可以是车主所驾车辆上安装的车载智能设备;所述停车费扣费授权是指车主扫描支付二维码后相关的系统预先冻结一定的费用或授予车主本次停车的信用,在停车结束时可以自动判断,对于已经预先冻结费用或具有信用的本次停车予以自动放行或/和标记为合法用户,之后再进行停车费用结算。

2.根据权利要求1所述的一种建立车牌号码与车位编号关联的方法,其特征是:所述含有车位编号的支付二维码可以通过车主端智能设备上的地图App呈现,在车位对应地图的位置上呈现二维码或与所述二维码技术效果相同的支付图标,对该二维码或支付图标的扫描也可以用点击的方式替代。

3.根据权利要求2所述的一种建立车牌号码与车位编号关联的方法,其特征是:车位对应地图的位置上具有指示图标,该指示图标反映扫描或点击地图App的二维码或支付图标前后的变化。

4.根据权利要求1所述的一种建立车牌号码与车位编号关联的方法,其特征是:在步骤(1)之前,车辆驶入停车场时,停车场管理系统采集车牌号码,生成停车记录;并将步骤(2)所述的车牌号码与采集所述的车牌号码比较,如果不同则要求重新提供所述车牌号码或由系统进行异常处理;所述异常处理包含修正由于采集造成的车牌号码错误。

5.根据权利要求4所述的一种建立车牌号码与车位编号关联的方法,其特征是:所述采集车牌号码,可以是通过车牌识别,也可以是通过电子车牌识别。

6.根据权利要求1或权利要求2或权利要求4所述的一种建立车牌号码与车位编号关联的方法,其特征是:所述停车结束,对于封闭停车场而言是指车辆驶出停车场出口;所述停车结束,对于道路停车而言,在车位上具有停车检测装置时,是指车位上的停车检测装置检测到车辆驶出车位;在车位上不具有停车检测装置时,是指再次扫描或点击原支付二维码或新的特别用于停车结束的图标。

7.一种建立车牌号码与车位编号关联的系统,其特征是:包括停车场管理系统、车主端智能设备、含有车位编号的支付二维码,所述支付二维码用于停车费扣费授权,所述车主端设备可以是车主手机,也可以是车主所驾车辆上安装的车载智能设备;车主端智能设备扫描或点击支付二维码时提供车牌号码,所述扫描或点击支付二维码即通过后续交互同时完成停车费扣费授权和车牌号码与车位编号的关联;所述停车场管理系统采集车牌号码并生成停车记录或/和具有停车检测装置能检测车位上车辆的驶入与驶出;所述采集车牌号码,可以是通过车牌识别,也可以是通过电子车牌识别;所述停车费扣费授权是指车主扫描支付二维码后相关的系统预先冻结一定的费用或授予车主本次停车的信用,在停车结束时可以自动判断,对于已经预先冻结费用或具有信用的本次停车予以自动放行或/和标记为合法用户,之后再进行停车费用结算。

8.根据权利要求7所述的一种建立车牌号码与车位编号关联的系统,其特征是:所述支付二维码在地图App上呈现时,车位对应地图的位置上具有指示图标,该指示图标反映扫描或点击地图App的二维码前后的变化。

9.根据权利要求7所述的一种建立车牌号码与车位编号关联的系统,其特征是:所述停车结束,对于封闭停车场而言是指车辆驶出停车场出口;所述停车结束,对于道路停车而言,在车位上具有停车检测装置时,是指车位上的停车检测装置检测到车辆驶出车位;在车位上不具有停车检测装置时,是指再次扫描或点击原支付二维码或新的特别用于停车结束的图标。

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