[发明专利]一种航空油输油管移动装置

说明书

本申请提供一种航空油输油管移动装置，该装置包括支架，包括连接两个竖杆的第一横杆和第二横杆，第一横杆设置于两个竖杆的一端，第二横杆设置于靠近两个竖杆的另一端；移动组件，包括两个车轮组件和连接两组车轮组件的连接杆，每个车轮组件与一个竖杆转动连接。通过将输油管的管体放置于支架上，输油管管口的一端设置于竖杆的另一端，朝向地面方向的输油管管口及密封装置能够卡设在两个竖杆和第二横杆之间，便于工作人员进行作业，当需要移动时只需将输油管管口与油库口分离，通过移动组件就可以进行移动，车轮组件与竖杆之间转动连接，便于航空油输油管移动装置的收纳，也方便了工作人员给不同深度的油库口进行输油工作。

技术领域

本申请涉及机场输油设备技术领域，具体涉及一种航空油输油管移动装置。

背景技术

随着经济的发展，越来越多的城市和地区拥有自己的机场。机场内的飞机在加航空油时，是通过设置在地下的油库中获取。而位于地下的油库在加油时，地面上的航空油储油装置通过输油管与地面的油库口连接后进行补充。航空油储油装置在出油时压力大，需要在输油管的管口设置密封装置，才能保证输油管管口与油库口之间的紧密连接。

本申请的发明人在长期研发中发现，现有的航空油输油管的出油口一端，设置的密封装置比较重，工作人员在进行作业时不易移动输油管出油口的一端，操作不便。

发明内容

本申请提供一种航空油输油管移动装置，以解决现有技术中工作人员在进行作业时不易移动输油管出油口的一端的问题。

为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种航空油输油管移动装置，其中，所述装置包括：

支架，包括连接两个竖杆的第一横杆和第二横杆，所述第一横杆设置于两个所述竖杆的一端，所述第二横杆设置于靠近两个所述竖杆的另一端；

移动组件，包括两个车轮组件和连接两组所述车轮组件的连接杆，每个所述车轮组件与一个所述竖杆转动连接。

可选的，每个所述车轮组件包括车轮、车轮座、第一支杆和第二支杆，所述车轮座的两端与所述车轮和所述第一支杆的一端转动连接，所述第二支杆的一端转动连接一个所述竖杆，另一端连接所述第一支杆的另一端；所述连接杆的两端连接两个所述第二支杆。

可选的，每个所述车轮组件包括减震件，所述减震件设置于所述车轮座和所述第一支杆之间。

可选的，所述支架还包括支撑件，所述支撑件的一端沿垂直地面方向连接所述第一横杆，另一端朝向地面。

可选的，所述支撑件的另一端还设有车轮组件。

可选的，所述支架进一步包括连接两个所述竖杆的第三横杆，所述第三横杆位于所述第一横杆和第二横杆之间；所述第三横杆的两端穿设于两个所述竖杆，每个所述第二支杆的一端转动连接所述第三横杆的一端。

可选的，所述装置还包括设置于一个所述竖杆一侧的起重组件，所述起重组件包括千斤顶、车轮连接杆和起重杆，所述千斤顶的一端和所述第二支杆相邻设置，所述第二支杆位于所述竖杆和所述千斤顶的一端之间，所述车轮连接杆与所述千斤顶的一端和所述第二支杆上转动连接；所述起重杆依次活动连接所述千斤顶的另一端和两根竖杆，所述起重杆的两端分别连接一个所述竖杆和所述千斤顶的另一端。

可选的，连接所述车轮连接杆的所述竖杆长度大于另一个所述竖杆长度。

可选的，所述装置进一步包括设置于两个所述竖杆的另一端的遮挡组件，所述遮挡组件包括相互连接的限位组件和延长板，所述限位组件连接两个所述竖杆，所述延长板设置于所述限位组件背离两个所述竖杆的一侧。

可选的，所述限位组件包括一个横向限位片和两个纵向限位片，两个所述纵向限位片分别设置与所述横向限位片的同侧两端，每个所述纵向限位片连接一个所述竖杆的另一端，所述延长板设置于所述横向限位片背离两个所述竖杆的一端。