[发明专利]车机调试方法、车机及服务器在审
申请号: | 202011543112.3 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN114721924A | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 蒙滨;李锋 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | G06F11/36 | 分类号: | G06F11/36;G06F13/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调试 方法 服务器 | ||
本发明公开了一种车机调试方法及应用相应车机调试方法的车机和服务器。车机调试方法应用于车机端时,包括:通过所述车机上具有用户权限的USB接口建立与调试设备的通信连接;向预设服务器发送调试验证请求;及当接收到所述服务器发送的验证通过信息时,打开调试功能以通过所述调试设备调试所述车机。所述车机调试方法在应用时,调试设备可通过车机上具有用户权限的USB接口建立与车机的通信连接,在向预设服务器发送调试验证请求,验证通过时,车机的调试功能打开,避免了只有拆车后连接至具有开放权限的接口才能实现较复杂的调试的问题,方便现场调试,也能够保证车机在常态下权限控制,保证使用安全。
技术领域
本发明涉及车载系统,具体涉及车机调试方法、车机及服务器。
背景技术
相关技术中,车机通常采用安卓(Android)系统。车机在现场调试的时候,通常都是使用ADB(Android Debug Bridge,安卓调试桥)工具,利用诸如电脑等主机连接车机的micro-USB接口进行调试。在车机出厂的时候,出于安全考虑,micro-USB接口会被封闭,而开放给用户的USB接口没有管理员权限,能够调试的模块较少,无法精确定位问题,故调试车机的时候需要拆车,将车机取出,解封microusb口进行连接调试,工作量大且效率低下。
发明内容
有鉴于此,本申请公开了一种车机调试方法及应用相应车机调试方法的车机及服务器,旨在提高车机的调试效率。
方案如下:
一种车机调试方法,应用于车机端,所述车机调试方法包括:
通过所述车机上具有用户权限的USB接口建立与调试设备的通信连接;
向预设服务器发送调试验证请求;及
当接收到所述服务器发送的验证通过信息时,打开调试功能以通过所述调试设备调试所述车机。
在一实施方式中,在所述向预设服务器发送验证调试请求的步骤前,还包括:
接收输入的验证信息,所述验证信息包括个人信息和车辆信息中的至少一者;及
根据所述验证信息生成所述调试验证请求。
在一实施方式中,所述接收输入的验证信息的步骤包括:
在车机上显示验证界面,用于录入信息;及
接收录入信息。
在一实施方式中,所述输入的验证信息为个人信息,所述接收输入的验证信息的步骤包括:
通过预置软件控制车机显示授权码,所述授权码关联有车辆信息;及
接收智能终端扫码后上传的个人信息。
在一实施方式中,所述打开调试功能的步骤包括:
启动加密通道,用于所述车机与调试设备的通信。
在一实施方式中,所述启动加密通道的步骤包括:
分配具有预定调试权限的调试账户。
在一实施方式中,所述通过所述车机上具有用户权限的USB接口建立与调试设备的通信连接的步骤包括:
通过线缆连接所述车机上具有用户权限的USB接口与调试设备的USB接口;所述线缆内封装有两个USB转串口的转换芯片,两转换芯片的输出、输入、接地和电源端对应对接;所述线缆的两端设有USB的Type-A接口,分别用于与所述车机和所述调试设备连接。
相应的,本申请还公开了一种车机,包括第一处理器、第一存储单元并设有至少一个具有用户权限的USB接口,所述第一存储单元预存有程序指令,所述程序指令适于由所述第一处理器加载并执行前述应用于车机端的任一车机调试方法。
本申请还公开了一种车机调试方法,应用于服务器端,所述车机通过具有用户权限的USB接口与调试设备的通信连接;所述车机调试方法包括:
接收车机发送的调试验证请求;及
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