[发明专利]一种基于互联网的网络货运平台信息自动认证系统在审
申请号: | 202011543603.8 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN112633835A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 焦一乙;卢小冬 | 申请(专利权)人: | 卖炭翁能源科技(南京)有限公司 |
主分类号: | G06Q10/10 | 分类号: | G06Q10/10;G06Q10/08;G06F21/45 |
代理公司: | 东莞市汇橙知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44571 | 代理人: | 黎敏强 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 互联网 网络 货运 平台 信息 自动 认证 系统 | ||
本发明公开了一种基于互联网的网络货运平台信息自动认证系统,属于物流管理技术领域,包括系统前端以及系统后端,所述系统前端用于对网络货运平台的信息进行录入和查询,所述系统后端用于对网络货运平台的信息进行进行认证和传输并导出。该基于互联网的网络货运平台信息自动认证系统,通过系统前端和系统后端进行信号连接,保证了系统前端不同端口的使用者都可以对网络货运某一环节上的相关人员、货物信息进行查询认证,使得平台、车源和货源信息形成有效聚集,保证了网络货运平台在各个环节上的信息对称。
技术领域
本发明属于物流管理技术领域,具体为一种基于互联网的网络货运平台信息自动认证系统。
背景技术
根据国家统计局的统计数据显示,近年来我国公路货物运输总量达到了货运总量的75%以上,货物运输成为我国物流业的重要支柱。长期以来,我国的公路货物运输由于信息不对称、货车司机和货源分散、缺乏信息共享平台等因素,造成了“车找不到货,货找不到车”这样一种车货无法有效匹配的现象,进而造成车辆的空驶率高,极大地浪费了社会资源。
随着互联网技术与传统行业的不断融合,产生了一些新的业态,当“互联网+”遇到物流业,即产生了基于互联网的货运信息平台。这些货运平台以手机软件APP或网络信息平台的形式呈现出来。
现有技术中,货运信息平台主要功能是信息发布,具体包括货车司机和货主信息发布,货车司机可以发布车辆类型、长宽、载重等信息,货主可以发布货物的名称、类型、重量、体积、运输目的地。但是网络货运平台的信息会出现不对称的情况,难以进行信息的认证。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种基于互联网的网络货运平台信息自动认证系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于互联网的网络货运平台信息自动认证系统,包括系统前端以及系统后端,所述系统前端用于对网络货运平台的信息进行录入和查询,所述系统后端用于对网络货运平台的信息进行进行认证和传输并导出;
所述系统前端包括基础信息录入模块、基础信息查询模块、业务信息录入模块以及业务信息查询模块,用于对网络货运平台上的基础信息和业务信息进行录入查询;
所述系统后端包括信息接收模块、信息审核认证模块以及信息输出模块,用于对来自系统前端的认证请求进行处理,并将信息认证结果输出至系统前端。
进一步优化本技术方案,所述系统前端包括货主端、司机端、收货端以及Web端,所述货主端为货主和/或托运人进行信息认证,所述司机端为个体司机和/或第三方物流公司和/或运输公司进行信息认证,所述收货端为收货人进行信息认证,所述Web端为网络货运平台进行信息认证。
进一步优化本技术方案,所述系统后端的服务器功能包括货源管理、客户管理、运单管理、广告管理、结算管理、消息管理以及运力池管理,用于支撑网络货运平台的运行以及数据信息的分类存储。
进一步优化本技术方案,所述系统前端中的基础信息录入模块包括对网络货运平台经营者信息、运输车辆信息以及司机信息进行录入,所述系统前端中的基础信息查询模块包括对网络货运平台经营者信息、运输车辆信息以及司机信息进行查询。
进一步优化本技术方案,所述网络货运平台经营者信息包括网络货运平台企业名称、统一社会信用代码、道路运输经营许可证号、法人代表、联系人以及联系电话。
进一步优化本技术方案,所述运输车辆信息包括运输车辆的牌照号、运输车辆的车牌颜色、运输车辆的车辆道路运输证号、运输车辆的车辆及能源类型、运输车辆的总质量以及运输车辆的核定载质量。
进一步优化本技术方案,所述司机信息包括姓名、身份证号、联系方式、从业人员资格证号、机动车驾驶证号。
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