[发明专利]一种双差速轮驱动单元综合性能检测系统在审
| 申请号： | 202011543713.4 | 申请日： | 2020-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN113970441A | 公开（公告）日： | 2022-01-25 |
| 发明（设计）人： | 董秀林;陈宇;张路;马文质;肖庆;陈晓利;陆南烯 | 申请（专利权）人： | 航天智造（上海）科技有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M13/025 | 分类号： | G01M13/025 |
| 代理公司： | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人： | 于睿虬 |
| 地址： | 200233 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 双差速轮 驱动 单元 综合 性能 检测 系统 | ||
1.一种双差速轮驱动单元综合性能检测系统，包括双差速轮驱动单元(1)，其特征在于：所述双差速轮驱动单元(1)上端通过螺栓固定安装检测系统结构部件(2)，所述双差速轮驱动单元(1)底端抵接驱动单元直线行驶承载部件(3)，所述双差速轮驱动单元(1)两端抵接驱动单元直线行驶模拟路面阻力加载部件(4)，所述双差速轮驱动单元(1)底端抵接驱动单元转向承载部件(5)；
所述检测系统结构部件(2)包括过渡法兰盘(21)、上顶部受力横梁(22)和安装平台(23)，所述过渡法兰盘(21)通过螺栓固定安装在所述双差速轮驱动单元(1)的上端，所述过渡法兰盘(21)顶端通过螺栓固定安装所述上顶部受力横梁(22)，所述上顶部受力横梁(22)通过连接销固定安装在所述安装平台(23)的上端；
所述驱动单元直线行驶模拟路面阻力加载部件(4)包括增速机(41)、滚子链联轴器(42)、转矩转速传感器(43)和变频电机(44)，所述增速机(41)通过所述滚子链联轴器(42)连接所述驱动单元直线行驶承载部件(3)两侧，所述滚子链联轴器(42)中间连接所述转矩转速传感器(43)，所述增速机(41)输出端连接变频电机(44)。
2.根据权利要求1所述的一种双差速轮驱动单元综合性能检测系统，其特征在于：所述双差速轮驱动单元(1)内部设有液压缸(11)，所述双差速轮驱动单元(1)外接上位机控制系统。
3.根据权利要求1所述的一种双差速轮驱动单元综合性能检测系统，其特征在于：所述过渡法兰盘(21)通过螺栓连接固定安装在液压缸(11)的上端。
4.根据权利要求1所述的一种双差速轮驱动单元综合性能检测系统，其特征在于：所述安装平台(23)两端设有所述驱动单元直线行驶模拟路面阻力加载部件(4)。
5.根据权利要求1所述的一种双差速轮驱动单元综合性能检测系统，其特征在于：所述驱动单元直线行驶承载部件(3)包括滚筒(31)和链轮(32)，所述双差速轮驱动单元(1)的驱动轮抵接所述滚筒(31)，所述滚筒(31)通过所述链轮(32)连接。
6.根据权利要求5所述的一种双差速轮驱动单元综合性能检测系统，其特征在于：所述滚筒(31)设置为两组，所述滚筒(31)右端通过滚子链联轴器(42)连接增速机(41)。
7.根据权利要求1所述的一种双差速轮驱动单元综合性能检测系统，其特征在于：所述驱动单元转向承载部件(5)包括承载钢板(51)，所述承载钢板(51)抵接所述双差速轮驱动单元(1)的驱动轮。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于航天智造（上海）科技有限责任公司，未经航天智造（上海）科技有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011543713.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
