[发明专利]一种景观桥拱梁结合段的制造方法有效
申请号: | 202011544397.2 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN112705869B | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 张俊;季轩;舒伟浩;肖雄兵;沈强;胡永峰;闫成霞;刘中玲;黄维;殷曼娇;周睿 | 申请(专利权)人: | 中铁重工有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K37/00;E01D4/00;E01D21/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 刘秋芳;陶洪 |
地址: | 430063 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 景观 桥拱 结合 制造 方法 | ||
一种景观桥拱梁结合段的制造方法,涉及桥梁施工领域。景观桥拱梁结合段的制造方法是在主梁顶板上预留至少一个现场后焊开口,在中层底板和主梁顶板之间预留中层底板现场后焊开口;在顶板和主梁顶板之间预留至少一个顶板现场后焊开口;将预拼拱梁结合段按节段发运现场后,先将拱梁结合段与主梁吊装定位后焊接主梁和拱梁结合段内的各个对接焊缝,随后在现场后焊开口处焊接对应钢板封闭主梁,接着在中层底板现场后焊开口处焊接与中层底板和主梁顶板连接的对应钢板,在顶板现场后焊开口处焊接分别与顶板和主梁顶板连接的对应钢板封闭拱梁结合段。景观桥拱梁结合段的制造方法能够方便作业人员对拱梁结合段和主梁内部进行焊接,从而降低制造和安装难度。
技术领域
本申请涉及桥梁施工领域,具体而言,涉及一种景观桥拱梁结合段的制造方法。
背景技术
现有的钢拱桥一般分为钢箱拱、钢管拱、钢桁架拱等钢拱结构,其通常将拱脚布置在主梁两侧,多采取混凝土浇筑预埋的形式,且与主梁为分开的体系。
当景观钢拱桥采用独拱结构且钢拱设置在主梁正中间时无法采用浇筑预埋的拱脚形式,由于拱脚与主梁端部设计为整体结构,主梁腹板从箱梁内部向外延伸成为钢拱的腹板同时作为主拱的主要受力和支撑部位,拱脚与主梁结合处设置了多道支座加筋,其最小间距仅 600mm,人员进入操作极为困难,同时景观钢拱桥多在不能通航的内陆沟渠上建设需要采取汽车运输方式,通过高速公路时运输宽度和重量均有限制,如果主梁和拱脚做成整体必将超宽超重,只能分开制造发往施工现场再拼装成型,且作为景观桥为了项目美观性其对接主焊缝应设置在隐蔽不可见处,故只能将拱脚腹板插入到桥面板内部进行对接施焊,此种在内部施焊的方法必然对结构组装和施焊人员造成极大的困难,
因此,需要一种景观桥拱梁结合的段制造方法来解决此类拱梁结合段生产制造的难题。
发明内容
本申请的目的在于提供一种景观桥拱梁结合段的制造方法,其能够方便作业人员对拱梁结合段和主梁内部进行焊接,从而降低制造和安装难度。
本申请的实施例是这样实现的:
本申请实施例提供一种景观桥拱梁结合段的制造方法,拱梁结合段包括底板、与底板连接的中腹板和两个边腹板、多块两端分别与中腹板和边腹板连接的中层底板、多块与中腹板和中层底板连接的隔板及底部与中腹板和边腹板连接的顶板,隔板还与底板或顶板连接,包括以下步骤:
对拱梁结合段的各个零件下料;
在胎架上组装主梁顶板和中腹板,主梁顶板上预留有至少一个现场后焊开口,至少一个现场后焊开口与主梁顶板、顶板、边腹板和中层底板围合的空腔连通;
在胎架上依次组装底板、与底板连接的部分隔板和中层底板,在中层底板和主梁顶板之间预留中层底板现场后焊开口;
在胎架上依次组装与顶板连接的隔板、边腹板和顶板得到预拼拱梁结合段,在顶板和主梁顶板之间预留至少一个顶板现场后焊开口;
将预拼拱梁结合段按节段发运现场后,先将拱梁结合段与主梁吊装定位,分别焊接主梁和拱梁 结合段内的各个对接焊缝,随后在现场后焊开口处焊接对应钢板,封闭主梁,接着在中层底板现场后焊开口处焊接与中层底板和主梁顶板连接的对应钢板,在顶板现场后焊开口处焊接分别与顶板和主梁顶板连接的对应钢板,封闭拱梁结合段。
在一些可选的实施方案中,在胎架上依次组装与顶板连接的隔板、边腹板和顶板时,在顶板上开设有连接孔,将中腹板的顶部穿过连接孔后与顶板焊接。
在一些可选的实施方案中,至少一个现场后焊开口设于顶板、边腹板和底板围合的空腔之外。
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