[发明专利]船舶横纵倾显示系统在审
申请号: | 202011544964.4 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN112776953A | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 樊彦军 | 申请(专利权)人: | 雪桥智能科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B63B39/14 | 分类号: | B63B39/14 |
代理公司: | 苏州知途知识产权代理事务所(普通合伙) 32299 | 代理人: | 张锦波 |
地址: | 200120 上海市浦东新区中国(上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 纵倾 显示 系统 | ||
本发明公开了船舶横纵倾显示系统,包括检测单元、人机界面单元和监控单元;所述检测单元用于测量船舶倾斜状态并将信息传输至所述监控单元,所述检测单元采用微机电系统倾角测量单元,内置微控单元;所述监控单元用于处理姿态数据并将其传输至所述人机界面单元,所述监控单元采用微控技术;所述人机界面单元显示船舶横纵倾状态数据,同时供操作者进行相应的设置。本发明适用于新旧船换新改装,能迅速而准确显示船舶姿态纵横倾角度,精度高,方便压载和装载平衡调节,同时具备角度高限报警显示功能,另外本发明中的检测单元功耗低,性能高,增加了系统的运行速度,且监控单元具有集成程度高、体积小、安装方便的优点。
技术领域
本发明属于船舶横纵倾显示软件技术领域,具体涉及船舶横纵倾显示系统。
背景技术
船舶各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
目前现有的船舶横纵倾显示系统还存在一些问题:不能够准确显示船舶姿态纵横倾角度,精度较低,并且系统还存在集成程度较低、体积偏大、安装不方便的问题,为此我们提出船舶横纵倾显示系统。
发明内容
本发明的目的在于提供船舶横纵倾显示系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:船舶横纵倾显示系统,包括检测单元、人机界面单元和监控单元;
所述检测单元用于测量船舶倾斜状态并将信息传输至所述监控单元,所述检测单元采用微机电系统倾角测量单元,内置微控单元;
所述监控单元用于处理姿态数据并将其传输至所述人机界面单元,所述监控单元采用微控技术;
所述人机界面单元显示船舶横纵倾状态数据,同时供操作者进行相应的设置,所述人机界面单元包括显示屏,所述显示屏上设置有override按钮、set按钮、DIM按钮、history按钮、record按钮和Ackn按钮,所述override按钮用于控制旁通警报,所述set按钮用于进行参数设定,所述DIM按钮用于控制屏幕亮度,所述history按钮用于储存以前信息,所述record用于记录控制,所述Ackn按钮用于消除警报。
优选的,所述人机界面单元还包括报警设置模块、时间设置模块、日期设置模块、meter设置模块、熄屏设置模块、记录时间间隔设置模块、警报消除模块、历史记录模块、警报旁通模块、屏幕亮度调节模块。
优选的,所述报警设置模块中报警设置的操作具体为:步骤一、按set按钮,输入密码;步骤二、进行横纵倾最大值警报设置,通过箭头增加数值或减少数值,并且设置范围为0-20度或-20--0度。
优选的,所述时间设置模块中时间设置的操作具体为:步骤一、按set按钮,输入密码;步骤二、找到UTC Date time区,通过箭头调节数值增加或者减少;步骤三、设置完成后点击set date time to system,完成时间修改。
优选的,所述日期设置模块中日期设置的操作具体为:步骤一、按set按钮,输入密码;步骤二、找到UTC Date time区,点击数值后面的三角形,出现下拉菜单;步骤三、通过箭头分别选择年月日的设置;步骤四、完成后点击set date time to system,完成修改。
优选的,所述meter设置模块中meter设置的操作具体为:步骤一、按set按钮,输入密码;步骤二、找到meter设置数值是艏部吃水标识到艉部吃水标识的距离。
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