[发明专利]磁悬浮高速电机转子结构

说明书

本发明涉及电机领域，尤其是涉及一种磁悬浮高速电机转子结构，包括转子轴体和若干径向轴承；若干径向轴承分别套设在转子轴体上，径向轴承的内环面与转子轴体的外环面之间存在第一间隙，第一间隙内设有套杯组件，套杯组件与转子轴体配合连接，套杯组件与径向轴承的内环面之间存在第二间隙。能够避免出现转子失稳或者跌落时，高速旋转的电机转子与径向轴承接触并且由于转速差而造成摩擦产生高温，最终导致电机转子与径向轴承内圈发生碰撞以及高温焊接的情况。

技术领域

本发明涉及电机领域，尤其是涉及一种磁悬浮高速电机转子结构。

背景技术

磁悬浮高速电机的磁轴承在未启动的状态下，电机转子落在前、后端径向轴承上，当电机启动时，电机的转子悬浮于磁轴承中心并且高速旋转，当运行中的电机在出线故障时，会发生转子失稳或者跌落，电机转子会落在前端、后端径向轴承上，此时高速旋转的电机转子会与前、后端径向轴承接触并且存在高度的转速差，摩擦状态下会产生高温，导致电机转子与径向轴承内圈发生碰撞以及高温焊接的风险，使电机转子磕碰、碾压变形或者电机转子与径向轴承内圈焊接在一起，电机发生故障，此时无法在现场维修，只能返厂，耽误客户的使用，还会使电机转子产生报废的隐患，严重的增加了成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种磁悬浮高速电机转子结构，能够避免出现转子失稳或者跌落时，高速旋转的电机转子与径向轴承接触并且由于转速差而造成摩擦产生高温，最终导致电机转子与径向轴承内圈发生碰撞以及高温焊接的情况。

一方面，本发明提供的磁悬浮高速电机转子结构，包括转子轴体和若干径向轴承；

若干所述径向轴承分别套设在所述转子轴体上，所述径向轴承的内环面与所述转子轴体的外环面之间存在第一间隙，所述第一间隙内设有套杯组件，所述套杯组件与所述转子轴体配合连接，所述套杯组件与所述径向轴承的内环面之间存在第二间隙。

进一步的，所述转子轴体的一端为轴体前端，所述转子轴体的另一端为轴体后端，若干所述径向轴承包括第一轴承和第二轴承，所述第一轴承套设在所述轴体前端，所述第二轴承套设在所述轴体后端；

所述套杯组件包括第一套杯和第二套杯，所述第一套杯与所述轴体前端配合连接，所述第二套杯与所述轴体后端配合连接。

进一步的，所述第一套杯与所述轴体前端之间过盈配合，所述第一套杯的一端与所述转子轴体上的轴节抵接。

进一步的，所述第二套杯与所述轴体后端之间过盈配合或过渡配合，所述第二套杯的一端与所述转子轴体上的轴节抵接。

进一步的，所述第二套杯的抵接处设有第一挡环，所述第一挡环的一侧端面与转子轴体上的轴节抵接，所述第一挡环的另一侧端面与所述第二轴承的侧端面之间存在第三间隙。

进一步的，所述轴体后端处设有止推盘，所述第二套杯与所述止推盘之间设有第二挡环，所述第二挡环套设在所述轴体后端上，所述第二挡环与所述轴体后端之间间隙配合，所述第二挡环的一侧端面与所述第二套杯抵接，所述第二挡环的另一侧端面与所述止推盘抵接。

进一步的，所述第一套杯和所述第二套杯的外环面设有镀层。

进一步的，所述第一挡环靠近所述第二轴承的一侧端面设有镀层。

进一步的，所述第二挡环的两侧端面分别设有镀层。

进一步的，所述镀层为二硫化钼材质。

有益效果：