[发明专利]一种水泥路面内部裂缝探测装置在审
申请号: | 202011547845.4 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN112730616A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 邹钟清 | 申请(专利权)人: | 浙江路达机械仪器有限公司 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N29/22 |
代理公司: | 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 | 代理人: | 张叔泰 |
地址: | 312300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水泥 路面 内部 裂缝 探测 装置 | ||
本发明公开的一种水泥路面内部裂缝探测装置,包括探测小车和超声波探测器,还包括包括防护结构,所述防护结构包括防护罩、安装仓、第一安装孔、第一固定孔、第一滚珠丝杆、第二滚珠丝杆、第一支撑架和第二支撑架。本发明所述的一种水泥路面内部裂缝探测装置,属于道路缝隙探测设备领域,防护罩、滚珠丝杆,防护罩方便超声波探测器的安装,滚珠丝杆能够实现滑动连接结构设置的底盖滑动;滑动连接结构设置的工字型连接架和从动滚珠能够实现底盖和滚珠丝杆的连接,方便底盖沿着对接槽滑动,从而漏出底盖上端安装的超声波探测器;绕线结构设置的T型架、橡胶套和绕线筒、驱动电机,能够实现底盖上端超声波探测器导线的缠绕和整理。
技术领域
本发明涉及道路缝隙探测设备领域,特别涉及一种水泥路面内部裂缝探测装置。
背景技术
超声波发射器向某一方向发射超声波,在发射时刻的同时开始计时,超声波在空气中传播,途中碰到障碍物就立即返回来,超声波接收器收到反射波就立即停止计时,地面建造过程中,通常采用拼接或者局部施工建造,因此在模块化建造之后会出现规则的缝隙,该缝隙需要进行填补,随着科学技术的飞速发展,路面裂缝检测装置也得到了技术改进;使用道路缝隙探测设备过程中,由于道路宽度比探测小车宽,超声波探测器检测区域小,使用效果不佳。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种水泥路面内部裂缝探测装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种水泥路面内部裂缝探测装置,包括探测小车和超声波探测器,还包括包括防护结构,所述防护结构包括防护罩、安装仓、第一安装孔、第一固定孔、第一滚珠丝杆、第二滚珠丝杆、第一支撑架和第二支撑架,且防护罩的上端开设有安装仓,所述安装仓的仓底开设有第一安装孔,且安装仓的仓壁开设有第一固定孔,所述安装仓开设第一安装孔处安装有超声波探测器,所述安装仓的仓口设置有第一滚珠丝杆和第二滚珠丝杆,且第一滚珠丝杆的一端连接有第一支撑架,所述第一滚珠丝杆的另一端连接有第二支撑架,且第一滚珠丝杆和第二滚珠丝杆的上端连接有滑动连接结构,所述滑动连接结构包括封盖、对接槽、工字型连接架、凹陷槽、插孔、滚筒、嵌入槽、从动滚珠、连接条、底盖、第二安装孔和密封罩,且封盖的上端开设有对接槽,所述对接槽的槽内设置有工字型连接架,且工字型连接架的侧壁开设有凹陷槽,所述凹陷槽的槽底开设有插孔,且凹陷槽开设插孔处连接有滚筒,所述封盖的侧壁开设有嵌入槽,且嵌入槽槽内插入进从动滚珠,所述从动滚珠的支杆连接有连接条,且连接条和工字型连接架的上端连接有底盖,所述底盖的上端开设有第二安装孔,且底盖的上端设置有密封罩,所述底盖上端开设第二安装孔处安装超声波探测器,所述防护结构的侧壁设置有L型固定条和绕线结构,且防护结构通过L型固定条、绕线结构与探测小车相连接。
优选的,所述绕线结构包括T型架、第二固定孔、第三固定孔、通孔、橡胶套、绕线筒、连接盘和驱动电机,且T型架的侧壁开设有第二固定孔,所述T型架的上端开设有第三固定孔,且T型架的侧壁凸块开设有通孔,所述T型架开设通孔处设置有橡胶套,所述T型架的下端设置有绕线筒,且绕线筒的下端连接有连接盘,所述连接盘上端插杆贯穿绕线筒、T型架与驱动电机相连接。
优选的,所述防护罩上端四角处开设螺纹孔与封盖上端四角处开设螺纹孔对齐,所述第一滚珠丝杆和第二滚珠丝杆的结构相同,且第一滚珠丝杆与第一支撑架、第二支撑架适配设置。
优选的,所述第一支撑架和第二支撑架与封盖通过螺栓固定连接,且第一支撑架和第二支撑架与防护罩接触端固定连接,所述防护罩和超声波探测器固定连接。
优选的,所述封盖的上端开设两条对接槽,且对接槽的槽壁开设有条形槽,所述对接槽与封盖侧壁开设嵌入槽相通,所述工字型连接架与对接槽适配设置,所述从动滚珠与对接槽、嵌入槽适配设置。
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