[发明专利]一种降噪列车地板有效

专利信息
申请号: 202011549641.4 申请日: 2020-12-24
公开(公告)号: CN112849175B 公开(公告)日: 2022-08-09
发明(设计)人: 冯青松;周豪;张凌;毛建红;雷晓燕 申请(专利权)人: 华东交通大学
主分类号: B61D17/10 分类号: B61D17/10;B61D17/18
代理公司: 北京中创云知识产权代理事务所(普通合伙) 11837 代理人: 肖佳
地址: 330013 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 列车 地板
【权利要求书】:

1.一种降噪列车地板,其特征在于:所述地板包括列车外地板、保温材料、多孔吸声材料、薄膜声子晶体板、车内地板,所述薄膜声子晶体板包括铝合金框架和多个薄膜声子晶体组合结构,所述薄膜声子晶体组合结构嵌在铝合金框架的凹槽中,多个薄膜声子晶体组合结构呈周期性排布在薄膜声子晶体板上,薄膜声子晶体组合结构之间均为铝合金框架,多个薄膜声子晶体组合结构在薄膜声子晶体板层中竖向呈不同高度固定,形成纵向交替排列,所述薄膜声子晶体由两层薄膜和一层质量块层组成,所述质量块层至少包含两个以上微小质量块;两层薄膜的四个角分别通过螺栓实现与铝合金框架固定;所述声子晶体组合结构为规则形状,厚度为2-7毫米,其边长或半径为厚度的9-11倍。

2.根据权利要求1所述的降噪列车地板,其特征在于:所述外地板为夹芯铝合金板。

3.根据权利要求1所述的降噪列车地板,其特征在于:所述的保温材料的材质为玻璃棉毡或三聚氰胺。

4.根据权利要求1所述的降噪列车地板,其特征在于:所述的多孔吸声材料的材质为矿棉或脲醛泡沫材料。

5.根据权利要求1所述的降噪列车地板,其特征在于:所述薄膜声子晶体组合结构为圆形。

6.根据权利要求1所述的降噪列车地板,其特征在于:所述质量块层由至少包含两个以上微小质量块组成,微小质量块为正方形、菱形或者三角形,质量块被两层薄膜粘附在中间。

7.根据权利要求1所述的降噪列车地板,其特征在于:所述薄膜声子晶体组合结构半径为3-6厘米,厚度为2-7毫米。

8.根据权利要求1所述的降噪列车地板,其特征在于:所述薄膜为橡胶薄膜。

9.根据权利要求1所述的降噪列车地板,其特征在于:所述车内地板为多层胶合木地板。

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