[发明专利]钢结构试验均布加载装置

权利要求书

1.钢结构试验均布加载装置，其特征在于，包括加载油缸(1)、转接板(2)、加载梁(3)、尾铰(4)、荷载均衡油缸(5)和加载球铰(6)；

所述的加载油缸(1)固定于试验框架的顶部，侧边两个油孔用于连接电动缸或手动液压机；转接板(2)固定于加载油缸(1)的下端，起转接作用，保证转接板(2)和加载油缸(1)的中线在同一条直线上；加载梁(3)上翼缘的中心固定于转接板(2)的下端，保证加载梁(3)和转接板(2)的中线在同一条直线上；尾铰(4)以加载梁(3)的中线为基准对称排布，每个尾铰(4)的顶板固定于加载梁(3)的下翼缘，尾铰(4)的顶板和底板均连接转轴，底板可绕转轴在加载平面内相对顶板自由转动；荷载均衡油缸(5)的顶板与尾铰(4)的底板连接，可随尾铰(4)的底板在加载平面内自由转动，加载球铰(6)的上部固定端与荷载均衡油缸(5)的活塞杆下端连接，可在加载平面内自由转动，保证试验结构受力均匀，不产生附加应力。

2.根据权利要求1所述的钢结构试验均布加载装置，其特征在于，所述的加载球铰(6)与试件之间设置传感器。

3.根据权利要求1或2所述的钢结构试验均布加载装置，其特征在于，尾铰(4)的个数根据加载梁(3)的尺寸及加载范围需要自行选择。

4.根据权利要求1或2所述的钢结构试验均布加载装置，其特征在于，荷载均衡油缸(5)的加载行程为150mm，使用压力为16MPa，荷载均衡油缸(5)的个数根据试验条件和使用需要自行选择。

5.根据权利要求3所述的钢结构试验均布加载装置，其特征在于，荷载均衡油缸(5)的加载行程为150mm，使用压力为16MPa，荷载均衡油缸(5)的个数根据试验条件和使用需要自行选择。

6.根据权利要求1、2或5所述的钢结构试验均布加载装置，其特征在于，加载油缸(1)的加载上限为10吨。

7.根据权利要求1、2或5所述的钢结构试验均布加载装置，其特征在于，加载油缸(1)的加载上限为10吨。

8.根据权利要求1、2或5所述的钢结构试验均布加载装置，其特征在于，加载油缸(1)的加载上限为10吨。