[发明专利]FDS底层板厚度判定方法、装置、电子设备和存储介质

说明书

本发明公开了一种FDS底层板厚度判定方法、装置、电子设备和存储介质，判定方法包括：设定步骤：设定每个点位对应的底层板厚度标准值；采集步骤：获取螺钉尖长度数据H和实时采集FDS设备工作过程中的数据信息，数据信息包括螺钉钉尖在触碰到底层板时的位置数据L1、螺钉钉尖在穿刺阶段最大压力时的位置数据L2、点位号；处理步骤：根据H、L1、L2、点位号，经过处理得到该点位号所对应点位的底层板厚度实时测试计算值和标准值；判定步骤：将实时测试计算值和标准值进行对比，若满足判定条件，则判定该点位底层板厚度正常，反之则判定该点位底层板厚度减薄并发出预警。本发明能实时监控FDS工艺中底层板厚度是否减薄，可以及时发现生产过程中的质量问题。

技术领域

本发明涉及车身连接工艺技术领域，具体是涉及一种FDS底层板厚度判定方法、装置、电子设备和存储介质。

背景技术

流钻螺钉拧紧工艺是一种通过设备中心拧紧轴将电机的高速旋转传导至待连接板料摩擦生热产生塑性形变后，自攻丝并螺接的冷成型工艺，此工艺为单面连接技术，英文简称FDS。有些公司也将此工艺称为热融自攻丝工艺。

参照附图1，其示出了FDS工艺流程中的关键阶段，该关键阶段包括：1、预钻孔；2、钻孔；3、穿刺；4、自攻螺纹；5、拧紧；6、落座(拧紧至设定扭矩)。

流钻螺钉拧紧工艺(FDS)是轻量化车身连接的常用工艺之一，FDS由于操作简便、价格低廉且能够得到质量较好的连接件而深受欢迎。

但实际生产中往往也会产生一些质量缺陷，如底层板厚度减薄、板件强度减弱、溢胶、偏孔、以及开孔深度超限等问题，其中，底层板厚度减薄是FDS实际生产过程中常见的一种质量缺陷，此缺陷会导致滑牙、未落座等质量问题，直接影响到连接品质。

目前，在生产过程中没有任何对底层板厚度的测量方式，操作人员只有在完成生产后，通过使用扭力扳手对FDS各连接点测试是否产生滑牙和未落座等质量问题。

现阶段采用的上述这种检测方式是无法在生产过程中实现测量底层板的厚度的，不能做到及时的发现质量缺陷，一旦生产中出现质量问题会导致一批车身需要进行返修甚至报废，并且，还需要安排专人来进行人工检测，这会导致生产效率低、生产成本高，另外上述这种检测方式还做不到全检，易出现漏检的情况。

因此，为了能够及时的检测底层板厚度是否减薄和防止存在失效连接点的白车身继续流入下一工序，有必要研发一种能够准确地实时检测底层板厚度是否减薄的检测方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种FDS底层板厚度判定方法，以在生产过程中实时的测量底层板的厚度，进而实现实时检测底层板厚度是否减薄。

本发明的目的还在于提供一种FDS底层板厚度判定装置，以实施上述FDS底层板厚度判定方法。

本发明的另一目的还在于提供一种电子设备，以实现上述FDS底层板厚度判定方法中的步骤。

本发明的又一目的还在于提供一种存储介质，以执行上述FDS底层板厚度判定方法中的步骤。

为此，本发明提供了一种FDS底层板厚度判定方法，包括：设定步骤：设定车身上每个点位所一一对应的底层板厚度标准值；采集步骤：获取FDS连接螺钉的螺钉尖长度数据和实时采集FDS设备在工作过程中的数据信息，所述数据信息包括螺钉钉尖在触碰到底层板时的位置数据、螺钉钉尖在穿刺阶段最大压力时的位置数据、以及点位号；处理步骤：根据所述螺钉尖长度数据、螺钉钉尖在触碰到底层板时的位置数据、螺钉钉尖在穿刺阶段最大压力时的位置数据、以及点位号，经过处理得到该点位号所对应点位的底层板厚度实时测试计算值和底层板厚度标准值；判定步骤：将所述底层板厚度实时测试计算值和底层板厚度标准值进行对比，若对比结果满足判定条件，则判定该点位的底层板厚度正常，反之，则判定该点位的底层板厚度减薄并发出预警。