[发明专利]一种高速公路用道路警示牌

说明书

本发明公开了一种高速公路用道路警示牌，包括两个立柱，两个所述立柱相对一侧的侧壁均通过安装槽滑动连接有功能块，所述功能块与立柱之间固定连接有第一弹簧，所述功能块侧壁共同焊接有警示牌，所述警示牌开设有两个通孔，所述功能块为空心结构且内侧壁通过转动杆转动连接有电磁铁，所述电磁铁与功能块的转动连接处设置有扭力弹簧，所述功能块内底壁胶合有磁性板，所述立柱内均设置有永磁体。优点在于：本发明中的警示牌可以在横风时减小自身迎风面积，从而减小风阻，且可以在风力过大时降低高度，从而降低重心，有效的防止横风使其倾倒，安全性较高，同时可以指示风向，使得即将进入横风区域的司机提前做准备。

技术领域

本发明涉及道路警示设施技术领域，尤其涉及一种高速公路用道 路警示牌。

背景技术

警示牌往往设置在公路两旁，用于提醒过往车辆，注意安全， 在高速公路的山区与桥梁处往往设置有“注意横风”字样的警示牌， 提醒车辆注意横向风力，当看到该警示牌时，这时应该提高注意力， 双手略微用力握紧方向盘，以免横风突然来袭，造成车辆偏移行驶方 向，产生安全事故。

现有技术中，现有的警示牌设置在风口处，自身会受到很大的 风力，但是现有警示牌没有很好的防风措施，风力较大可能会使得警 示牌倾倒，造成安全事故，且现有的警示牌不具备指示风向的功能， 无法使得司机了解前方风向，提前做出应对，为此，我们提出了一种 高速公路用道路警示牌。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中警示牌没有很好的防倾倒 措施、不具备指示风向功能问题，而提出的一种高速公路用道路警示 牌。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种高速公路 用道路警示牌，包括两个立柱，两个所述立柱相对一侧的侧壁均通过 安装槽滑动连接有功能块，所述功能块与立柱之间固定连接有第一弹 簧，所述功能块侧壁共同焊接有警示牌，所述警示牌开设有两个通孔， 所述功能块为空心结构且内侧壁通过转动杆转动连接有电磁铁，所述 电磁铁与功能块的转动连接处设置有扭力弹簧，所述功能块内底壁胶 合有磁性板，所述立柱内均设置有永磁体，所述立柱上表面设置有风 力检测装置，所述警示牌内设置有风阻减弱装置。

在上述的高速公路用道路警示牌中，所述风力检测装置包括空心 的固定块，所述固定块内开设有若干风道，所述风道连通固定块内部 与外界，所述固定块与立柱上表面焊接，所述立柱内设置有发电机， 所述固定块通过轴承贯穿转动连接有转动轴，所述转动轴一端贯穿延 伸至固定块内部并过盈配合有风轮，所述转动轴另一端贯穿延伸至立 柱内并与所述发电机连接，所述发电机通过导线与电磁铁通过导线串 联，所述风道内设置有风向指示机构。

在上述的高速公路用道路警示牌中，所述风向指示装置开设在风 道内顶壁的风力槽和开设在所述固定块上表面的滑动槽，所述风力槽 内滑动连接有磁性块，所述磁性块与风力槽内侧壁之间固定连接有第 三弹簧，所述滑动槽内滑动套接有磁柱，所述磁柱与滑动槽内底壁之 间固定连接有第四弹簧，所述磁柱远离第四弹簧的一端焊接有指向 标。

在上述的高速公路用道路警示牌中，所述风阻减弱装置包括开设 在警示牌通孔侧壁的回滑槽，所述回滑槽滑动套接有挡板，所述挡板 与回滑槽内侧壁之间固定连接有若干第二弹簧。

在上述的高速公路用道路警示牌中，所述磁性块为截面为T形的 滑块，所述风力槽为截面为T形的滑动槽。

与现有的技术相比，本发明的优点在于：

1、当横风吹向警示牌时，风力使得风轮转动，并通过发电机产 生电流，供给电磁铁，使得电磁铁通电产生磁性，当风力较小时，此 时风轮转速较慢，发电机产生电流较小，使得电磁铁磁力较小，此时 电磁铁对磁性板的吸引力无法克服扭力弹簧弹力，同时对挡板的磁斥 力也无法克服第二弹簧弹力，此时警示牌正常，当风力逐渐增大，电 磁铁磁力不断增大，此时电磁铁对挡板的磁斥力克服第二弹簧弹力， 使得挡板滑入回滑槽内，减小警示牌迎风面积，从而减小警示牌风阻；