[发明专利]一种带自检双回路自动切换的永磁开关驱动模块在审
申请号: | 202011550699.0 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN112563056A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 李俊晨;叶志锋;朱奇 | 申请(专利权)人: | 南京蓝园精瑞电气有限公司 |
主分类号: | H01H9/54 | 分类号: | H01H9/54;H02H7/22;H02J9/06 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 罗修华 |
地址: | 211100 江苏省南京市江宁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自检 回路 自动 切换 永磁 开关 驱动 模块 | ||
1.一种带自检双回路自动切换的永磁开关驱动模块,其特征在于,包括:主驱动回路模块、备用驱动回路模块、驱动回路输出接口模块,其中,所述主驱动回路模块与所述备用驱动回路模块的结构相同,用于产生驱动永磁开关驱动信号,所述主驱动回路模块、备用驱动回路模块分别与所述驱动回路输出接口模块连接,所述驱动回路输出接口模块与永磁开关连接,用于将所述主驱动回路模块和/或备用驱动回路模块产生的驱动信号对外输出,以驱动所述永磁开关,所述驱动回路输出接口模块采用八芯气密航插。
2.根据权利要求1所述的带自检双回路自动切换的永磁开关驱动模块,其特征在于,所述主驱动回路模块和所述备用驱动回路模块包括:电源系统、主控系统、桥回路和储能电容,所述主控系统、桥回路和储能电容分别与所述电源系统连接,所述桥回路还与所述驱动回路输出接口模块连接。
3.根据权利要求2所述的带自检双回路自动切换的永磁开关驱动模块,其特征在于,所述电源系统包括单直流输入电路和两路直流电源输出电路,所述两路直流电源输出电路中的一路接到所述储能电容,另一路接到后备锂电池。
4.根据权利要求3所述的带自检双回路自动切换的永磁开关驱动模块,其特征在于,所述主控系统包括四路开入、两路开出和一个串口,所述主控系统用于驱动所述桥回路进行自检、动作,并驱动所述电源系统对所述后备锂电池进行充放电管理。
5.根据权利要求4所述的带自检双回路自动切换的永磁开关驱动模块,其特征在于,所述桥回路的输入端挂接在所述储能电容上,所述桥回路通过接收所述主控系统的控制信号驱动桥臂管导通,以瞬间输出正反大电流。
6.根据权利要求4所述的带自检双回路自动切换的永磁开关驱动模块,其特征在于,所述桥回路的带有实时自动硬件检测功能,所述桥回路的切换可以自动实现,无需人工参与。
7.根据权利要求5所述的带自检双回路自动切换的永磁开关驱动模块,其特征在于,所述桥回路采用H桥式回路。
8.根据权利要求2所述的带自检双回路自动切换的永磁开关驱动模块,其特征在于,所述储能电容为阵列式电容。
9.根据权利要求8所述的带自检双回路自动切换的永磁开关驱动模块,其特征在于,所述储能电容根据不同场合焊接不同物料组合出不同类型的储能电容。
10.根据权利要求1至9任意一项所述的带自检双回路自动切换的永磁开关驱动模块,其特征在于,还包括用于对接永磁开关的十芯航插接头。
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