[发明专利]一种带功率输出轴的直升机埋入式进气道在审
| 申请号： | 202011551514.8 | 申请日： | 2020-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN112623235A | 公开（公告）日： | 2021-04-09 |
| 发明（设计）人： | 黄河峡;肖志祥 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | B64D33/02 | 分类号： | B64D33/02 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 10008*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 功率 输出 直升机 埋入 式进气道 | ||
【权利要求书】：
1.一种带功率输出轴的直升机埋入式进气道，其特征在于：埋入式进气道(3)安装于直升机发动机舱(4)中部，发动机舱(4)位于直升机(1)机舱上方、旋翼(7)平面下方。
2.根据权利要求1所述的埋入式进气道，其特征在于：进气道进口形状为椭圆形，功率输出轴(5)从进气道出口向前伸，通过进气道导流面(9)伸入到发动机舱减速器。
3.根据权利要求2所述的埋入式进气道导流面，其特征在于：导流面(9)、唇口(10)和发动机舱(4)光滑过渡，没有凸出发动机舱(4)表面。
4.根据权利要求3所述的进气道导流面，其特征在于：导流面(9)和功率输出轴(5)的夹角较大，超过65°。
5.根据权利要求1所述的功率输出轴，其特征在于：功率输出轴(5)的直径为进气道出口直径D的一半。
6.根据权利要求3所述的进气道唇口，其特征在于：唇口的倒圆半径在进气道对称面位置最小，越远离进气道对称面倒圆半径越大。
7.根据权利要求1所述的埋入式进气道，其特征在于：其流道向直升机对称面方向弯曲，进气道出口截面(6)位于发动机舱内部，出口截面(6)的形状为环形，且中心点相对于进气道入口偏距超过一倍进气道直径D。
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