[发明专利]遥控式液压卸车平台转向装置

说明书

本发明公开的属于卸车平台技术领域，具体为遥控式液压卸车平台转向装置，包括卸车平台，所述卸车平台的上方左右侧均安装有支撑板，所述卸车平台的上方后侧安装有防护挡板，所述防护挡板设置呈L型，所述卸车平台的上方后侧安装有双杆液压缸，所述双杆液压缸的两个伸缩端均铰接有联动杆，两个所述联动杆的另一端均铰接有旋转把手，两个所述旋转把手的下端均连接有转向轴，所述卸车平台的左右侧均安装有固定架，两个所述转向轴分别贯穿两个固定架并连接有旋转平台，所述旋转平台的上端面与固定架连接，现有的卸车平台都是通过液压带动的，本装置通过双杆液压缸来实现卸车平台的转向，可以减少动力设备的安装，从而减少设备成本。

技术领域

本发明涉及卸车平台技术领域，具体为遥控式液压卸车平台转向装置。

背景技术

液压卸车平台是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它具备高度调节功能，可以在货车与库房的货台之间架起一座桥梁，从而方便叉车等搬运设备对货车进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸，它不但使企业减少大量的劳动，还提高工作效率，使企业获取更大经济效益。

现有的液压卸车平台只能直线行驶，这导致一台液压卸车平台只能应用与一个仓库，当有多个仓库时，就需要使用多个液压卸车平台，这样会增加企业的装卸成本，且在对货物进行装卸时，也需要通过对液压卸车平台进行转动，来降低货物装卸时需要搬运的距离。

发明内容

本发明的目的在于提供遥控式液压卸车平台转向装置，以解决上述背景技术中提出的现有的液压卸车平台不能转向的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：遥控式液压卸车平台转向装置，包括卸车平台，所述卸车平台的上方左右侧均安装有支撑板，所述卸车平台的上方后侧安装有防护挡板，所述防护挡板设置呈L型，所述卸车平台的上方后侧安装有双杆液压缸，所述双杆液压缸的两个伸缩端均铰接有联动杆，两个所述联动杆的另一端均铰接有旋转把手，两个所述旋转把手的下端均连接有转向轴，所述卸车平台的左右侧均安装有固定架，两个所述转向轴分别贯穿两个固定架并连接有旋转平台，所述旋转平台的上端面与固定架连接，所述旋转平台的下侧安装有轮胎支架，所述轮胎支架的下方活动安装有轮胎，两个所述固定架的前后侧均安装有安全防板，所述轮胎位于同侧两个安全防板之间。

优选的，两个所述支撑板的本体上均开设有腰型槽，两侧所述腰型槽内均安装有限位套，两个所述联动杆分别贯穿两个限位套，两个所述支撑板的本体内侧均开设有半圆槽，所述半圆槽的内部放置有滚珠，所述滚珠与联动杆贴合。

优选的，所述限位套的外侧设置有翻边，所述限位套通过翻边固定在支撑板上。

优选的，所述限位套包括两个半圆套，两个所述半圆套的左右端均设置有连接块，两个所述半圆套的连接块通过螺栓连接。

优选的，所述旋转平台包括固定底板，所述固定底板的下端与轮胎支架连接，所述固定底板的上方安装有环形导轨，所述环形导轨的上方活动安装有滑块，所述滑块的上侧安装有固定顶板，所述固定顶板的上方与固定架连接，所述转向轴贯穿固定顶板并与固定底板连接。

优选的，所述滑块的数量为四个，四个所述滑块均匀的分布在环形导轨上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1)双杆液压缸可以带动联动杆移动，联动杆可以带动旋转把手移动，旋转把手的移动带动转向轴转动，转向轴带动旋转平台转动，旋转平台带动轮胎支架转动，轮胎支架带动轮胎转动，通过轮胎的转动可以实现卸车平台的转向；

2)现有的卸车平台都是通过液压带动的，本装置通过双杆液压缸来实现卸车平台的转向，可以减少动力设备的安装，从而减少设备成本；

3)本装置可以安装在现有的卸车平台上，进而减少了卸车平台的更换成本。

附图说明

图1为本发明主视结构示意图；