[发明专利]一种新能源汽车用充电枪在审
申请号: | 202011553000.6 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN112759912A | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 袁文俊 | 申请(专利权)人: | 常州费舍尔电子科技有限公司 |
主分类号: | C08L69/00 | 分类号: | C08L69/00;C08L55/02;C08L53/02;C08K13/04;C08K7/14;C08K7/06;C08K3/32;C08K7/26;C08K3/22;C08K3/26 |
代理公司: | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 陈烨 |
地址: | 213200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 | ||
本发明涉及充电枪技术领域,尤其是一种新能源汽车用充电枪,所述充电枪的壳体材料的质量份组成如下:PC 20‑80份、ABS4‑25份、SEBS2‑6份、玻璃纤维1.5‑5.4份、碳纤维0.2‑0.6份、膨胀型无卤阻燃剂0.4‑15份、矿物填料10‑20份、PC/ABS增韧相容剂2‑5份、复合抗氧剂0.6‑1.2份、光稳定剂0.2‑0.8份;本发明中添加了多孔粉石英作为填料,添加了玻璃纤维和碳纤维,并采用膨胀型无卤阻燃剂,显著提高了充电枪壳体材料的耐热性能,抗拉伸强度以及其他热力学性能指标,并且采用廉价的多孔粉石英替代二氧化硅,可以降低充电枪壳体的生产成本。
技术领域
本发明涉及电动汽车充电枪技术领域,尤其是一种新能源汽车用充电枪。
背景技术
新能源汽车的发展,自然少不了与新能源汽车配套的充电桩和充电枪。由于充电枪是消费者直接接触使用的,对安全的性能要求很高。
充电枪外壳材料不仅要求绝缘性能好,同时要高CTI、高灼热丝,尤其是快充充电桩,高压电流对材料的性能要求更高。并且由于充电桩都在开放空间里,甚至要日晒雨淋,风吹雨打,所以要有优异的耐候性能,才能在长时间使用中保障安全。
现有的壳体材料多采用PC或者PC/ABS,PC材料具有较高的抗冲击韧性,耐候性能好,其缺点是材料流动性较差,复杂之间易产生应力残余;PC/ABS材料具有材料流动性好,具有较高的CTI,但是其缺点是耐候性较差,耐热温度较低的不足。
发明内容
本发明的目的是:克服现有技术中的不足,提供一种耐候性能好、耐热温度较高的新能源汽车用充电枪。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:
一种新能源汽车用充电枪,所述充电枪的壳体材料的质量份组成如下:PC 20-80份、ABS4-25份、SEBS2-6份、玻璃纤维1.5-5.4份、碳纤维0.2-0.6份、膨胀型无卤阻燃剂0.4-15份、矿物填料10-20份、PC/ABS增韧相容剂2-5份、复合抗氧剂0.6-1.2份、光稳定剂0.2-0.8份。
进一步的,所述膨胀型无卤阻燃剂选用聚多磷酸铵、三聚氰胺、膨胀型石墨、三聚氰胺磷酸盐、硼酸锌、TGIC中的一种或几种。
进一步的,所述膨胀型无卤阻燃剂选用聚多磷酸铵和膨胀型石墨的混合物,其质量比为1:1.2-3.6。
进一步的,所述矿物填料选用碳酸钙、云母、硅灰石、铝矾土、多孔粉石英中的一种或几种。
进一步的,所述填料选用铝矾土和多孔粉石英的混合物,其质量比为 1:1.2-3.6。
进一步的,所述多孔粉石英的平均粒径大小为0.24-0.36μm,比表面积大小为10.8-11.6m2/g。
进一步的,所述PC/ABS增韧相容剂选用SBG-001、D038中的一种。
进一步的,所述复合抗氧剂选用硫代酯抗氧剂DLTP、DSTP和亚磷酸酯抗氧剂PKY-136的混合物,其质量比为1:(1-1.8):(1.1-1.3)。
进一步的,所述光稳定剂选用水杨酸苯酯,水杨酸对辛基苯酯、二苯甲酮类中的一种或几种。
进一步的,所述充电枪的壳体材料的质量份组成如下:PC 50份、ABS 12 份、SEBS4份、玻璃纤维2.8份、碳纤维0.4份、膨胀型无卤阻燃剂8份、矿物填料15份、PC/ABS增韧相容剂3份、复合抗氧剂0.9份、光稳定剂0.5份。
采用本发明的技术方案的有益效果是:
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