[发明专利]转向节钻孔夹具

说明书

本发明提供一种转向节钻孔夹具，包括底座，底座左右两侧对称设有定位条，定位条外侧设有支架，支架上设有调节块，调节块通过螺栓连接在支架上，调节块内侧通过铰链连接有定位板，定位板下侧面上设有缓冲垫，定位板上设有定位孔，底座中间后侧设有限位座，限位座前侧设有限位板，限位板和限位座之间通过弹簧柱连接。通过将转向节定位放置在定位条之间，定位板下降将转向节压紧，通过定位板上的定位孔为转向节进行钻孔，结构简单，使用便捷。

技术领域

本发明涉及转向节加工领域，尤其涉及一种转向节钻孔夹具。

背景技术

转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向；转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向；在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。现有的转向节钻孔夹具结构复杂，使用较为麻烦，因此解决这个问题就变得很重要了。

发明内容

本发明的目的是提供一种转向节钻孔夹具，通过将转向节定位放置在定位条之间，定位板下降将转向节压紧，通过定位板上的定位孔为转向节进行钻孔，解决了现有钻孔夹具结构=复杂使用不便的问题。

本发明提供一种转向节钻孔夹具，包括底座，底座左右两侧对称设有定位条，定位条外侧设有支架，支架上设有调节块，调节块通过螺栓连接在支架上，调节块内侧通过铰链连接有定位板，定位板下侧面上设有缓冲垫，定位板上设有定位孔，底座中间后侧设有限位座，限位座前侧设有限位板，限位板和限位座之间通过弹簧柱连接。

进一步改进在于：所述螺栓上端设有调节螺母，螺栓下端套设有复位弹簧。

进一步改进在于：定位条前侧设有活动定位销，定位条后侧设有固定定位销。

进一步改进在于：定位板外侧对应定位条设有连接孔，连接孔上设有固定螺栓，固定螺栓下端与定位条活动连接。

本发明的有益效果：通过设置定位条对加工件进行限位放置，固定定位销和活动定位销进行前后定位，限位板通过弹簧柱进行抵住夹紧，转动调节螺母使调节块下降，使定位板贴合在加工件表面，固定螺栓进行锁紧，通过定位孔准确对加工件表面进行钻孔加工，结构简单，使用更加便捷。

附图说明

图1是本发明的主视结构图。

图2是支架的结构示意图。

其中：1-底座，2-定位条，3-支架，4-调节块，5-螺栓，6-定位板，7-缓冲垫，8-定位孔，9-限位座，10-限位板，11-弹簧柱，12-调节螺母，13-复位弹簧，14-活动定位销，15-固定定位销，16-连接孔，17-固定螺栓。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1-2所示，本实施例提供一种转向节钻孔夹具，包括底座1，底座1左右两侧对称设有定位条2，定位条2外侧设有支架3，支架3上设有调节块4，调节块4通过螺栓5连接在支架3上，调节块4内侧通过铰链连接有定位板6，定位板6下侧面上设有缓冲垫7，定位板6上设有定位孔8，底座1中间后侧设有限位座9，限位座9前侧设有限位板10，限位板10和限位座9之间通过弹簧柱11连接，限位板10通过弹簧柱11作用将加工件抵住夹紧固定。所述螺栓5上端设有调节螺母12，螺栓5下端套设有复位弹簧13，通过调节螺母12调节调节块4位置，复位弹簧13带动调节块4进行复位。定位条2前侧设有活动定位销14，定位条2后侧设有固定定位销15。活动定位销14和固定定位销15从前后两侧进行定位。定位板6外侧对应定位条2设有连接孔16，连接孔16上设有固定螺栓17，固定螺栓17下端与定位条2活动连接。

通过设置定位条2对加工件进行限位放置，固定定位销15和活动定位销14进行前后定位，限位板10通过弹簧柱11进行抵住夹紧，转动调节螺母12使调节块4下降，使定位板6贴合在加工件表面，固定螺栓17进行锁紧，通过定位孔8准确对加工件表面进行钻孔加工，结构简单，使用更加便捷。