[发明专利]一种市政环卫车清洁系统

说明书

本发明公开一种市政环卫车清洁系统，包括第一框体，所述第一框体的顶部连通有第一管体，所述第二管体的内壁均套接有第二橡胶圈，所述箱体的顶部与右侧的第二管体的外壁底部相连通，所述第二框体的内壁底部加工有多个第一通孔，所述第二框体的内壁底部加工有多个第二通孔。该市政环卫车清洁系统，使得通过第二框体的转动，使得两个第二管体可分别与第一管体进行对应，进而可通过左侧第二管体与第一管体进行对接，使得水通过第一管体注入左侧第二管体，进而通过第二通孔进行喷洒，并可使得第三管体可将第一管体和两个第二管体进行稳定的对接，进而使得水可通过第一管体稳定的将水流入第二管体的内部，进行喷洒。

技术领域

本发明涉及市政环卫技术领域，具体为一种市政环卫车清洁系统。

背景技术

市政环卫车是为环境卫生管理、市政道路维护和城区环卫而服务的专用汽车；主要用于城市环境卫生，垃圾管理站，城市道路，高速公路，小区环卫，园林绿化带等地，虽然现有的市政环卫车可以实现对道路的清洁，但存在市政环卫车的喷头，为固定排放量，无法根据不同情况的道路进行不同程度的水排放的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种市政环卫车清洁系统，以解决上述背景技术中提出的存在市政环卫车的喷头，为固定排放量，无法根据不同情况的道路进行不同程度的水排放的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种市政环卫车清洁系统，包括第一框体，所述第一框体的顶部连通有第一管体，所述第一管体的内壁固接有第一橡胶圈，所述第一框体的内壁右侧加工有通槽，所述第一框体的内壁设有控流机构；

所述控流机构包括第二框体、横板、第二管体、第二橡胶圈、箱体、第一通孔和第二通孔；

所述第二框体设于第一框体的内壁，所述第二框体通过密封轴承与第一框体转动相连，所述第二框体的内壁套接有横板，所述横板的顶部连通有两个第二管体，所述第二管体的内壁均套接有第二橡胶圈，所述第二框体的内壁设有箱体，所述箱体的底部与第二框体的内壁底部固接在一起，所述箱体的顶部与右侧的第二管体的外壁底部相连通，所述箱体的内壁底部加工有多个第一通孔，所述第二框体的内壁底部加工有多个第二通孔。

优选的，所述第二通孔的数量大于第一通孔的数量。

优选的，所述第二框体的外壁设有切换机构；

所述切换机构包括转盘、把手、卡槽、卡杆、滑块、第一弹簧和板体；

所述转盘设于第二框体的外壁，所述转盘套接于第二框体的外壁，所述转盘的外壁固接有多个把手，所述转盘的外壁顶部左右两侧均加工有卡槽，左侧所述卡槽的内壁卡接有卡杆，所述卡杆的内壁滑动相连有滑块，所述滑块的外壁右侧与第一框体的外壁左侧固接在一起，所述卡杆的顶部设有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部设有板体，所述板体的外壁右侧与第一框体的外壁左侧固接在一起，所述第一弹簧的一端固接于板体的外壁，所述第一弹簧的另一端固接于卡杆的外壁。

优选的，所述卡杆的外壁加工有拨片。

优选的，所述第一管体的内壁设有对接机构；

所述对接机构包括第三管体、竖杆、横杆、滑套、手柄、滑杆和第二弹簧；

所述第三管体设于第一管体的内壁，所述第三管体的外壁顶部与第一橡胶圈的内壁过盈配合，所述第三管体的外壁底部与右侧的第二管体内壁间隙配合，所述第三管体的外壁底部与第二橡胶圈的内壁过盈配合，所述第三管体的外壁右侧设有竖杆，所述竖杆的外壁左侧与第三管体的外壁右侧固接在一起，所述竖杆的外壁与第一框体的内壁间隙配合，所述竖杆的右侧设有横杆，所述横杆的外壁左侧与竖杆的外壁右侧固接在一起，所述横杆的外壁与通槽的内壁滑动相连，所述横杆的右侧设有滑套，所述滑套的外壁左侧与横杆的外壁右侧固接在一起，所述滑套的外壁右侧固接有手柄，所述滑套的内壁设有滑杆，所述滑杆的外壁与滑套的内壁滑动相连，所述滑杆的外壁设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固接于滑杆的外壁，所述第二弹簧的另一端固接于滑套的外壁。