[发明专利]网纹缸套的网纹结构的加工方法及网纹缸套

说明书

本发明属于气缸套技术领域，具体涉及一种网纹缸套的网纹结构的加工方法及网纹缸套。本发明中的网纹缸套的网纹结构的加工方法包括获取第一网纹结构的第一参数组和第二网纹结构的第二参数组，获取曲柄转角θ，根据活塞环受力平衡、曲柄转角θ、第一参数组和第二参数组计算第一网纹结构和第二网纹结构的活塞环和缸套表面的边界摩擦力、活塞裙与缸套之间的边界摩擦力、活塞环和缸套的平均摩擦有效压力、活塞裙与缸套之间的平均摩擦有效压力，选取以上四个参数的和值的最小值的网纹结构为最终的网纹结构。通过使用本技术方案中的加工方法，能够进行多个相匹配的缸套的参数组进行优选计算，以匹配活塞组在缸套不同轴向位置处的润滑需求。

技术领域

本发明属于气缸套技术领域，具体涉及一种网纹缸套的网纹结构的加工方法及网纹缸套。

背景技术

目前，缸套网纹主要通过平顶珩磨或激光加工工艺实现，平顶珩磨网纹的结构和分布参数在缸套的轴向上保持一致，难以适应活塞组在缸套不同轴向位置处的差异化润滑需求，其减摩降磨潜力受限。激光网纹或织构的加工工艺需要配置激光发生器、设计专用机床，导致其加工成本高、加工效率低，难以实现产业化。

发明内容

本发明的目的是至少解决目前缸套网纹加工成本高、加工效率低和难以实现产业化的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：

本发明的第一方面提出了一种网纹缸套的网纹结构的加工方法，包括：

获取第一网纹结构的第一参数组和第二网纹结构的第二参数组；

获取曲柄转角θ；

根据活塞环受力平衡、所述曲柄转角θ和所述第一参数组计算所述第一网纹结构一个工作循环内的活塞环和缸套表面的第一边界摩擦力f_asp-ring1、活塞裙与缸套之间的第二边界摩擦力f_asp1、活塞环和缸套的第一平均摩擦有效压力FMEP₁、活塞裙与缸套之间的第二平均摩擦有效压力FMEP₂；

根据活塞环受力平衡、所述曲柄转角θ和所述第二参数组计算所述第二网纹结构一个工作循环内的活塞环和缸套表面的第三边界摩擦力f_asp-ring2、活塞裙与缸套之间的第四边界摩擦力f_asp2、活塞环和缸套的第三平均摩擦有效压力FMEP₃、活塞裙与缸套之间的第四平均摩擦有效压力FMEP₄；

选取活塞环和缸套表面的边界摩擦力、活塞裙与缸套表面的边界摩擦力、活塞环和缸套的平均摩擦有效压力、活塞裙与缸套的平均摩擦有效压力的和值的最小值的网纹结构为最终的网纹结构；

根据最终的网纹结构的参数组，获得珩磨加工参数并对网纹缸套进行珩磨加工。

通过使用本技术方案中的方法，能够预先设计多个网纹结构，然后结合当前的发动机工况(如曲柄转角度数和活塞受力情况)进行多个相匹配的缸套的参数组进行优选计算，以匹配活塞组在缸套不同轴向位置处的润滑需求，提升了整体缸套的作业效率，提高了缸套的使用寿命，同时本发明使用机械珩磨的方式对网纹结构进行设计加工，具有加工成本低、效率高，便于产业化的特点。

另外，根据本发明的网纹缸套的网纹结构的加工方法，还可具有如下附加的技术特征：

在本发明的一些实施方式中，根据活塞环受力平衡、所述曲柄转角θ和所述第一参数组计算所述第一网纹结构活塞环和缸套表面的第一边界摩擦力f_asp-ring1、活塞裙与缸套之间的第二边界摩擦力f_asp1、活塞环和缸套的第一平均摩擦有效压力FMEP₁、活塞裙与缸套之间的第二平均摩擦有效压力FMEP₂的步骤包括：

根据所述第一参数组，计算第一网纹结构所形成的第一油膜厚度增量f_sur1；