[发明专利]一种用于基坑水平冻结孔钻孔的防喷涌方法在审
申请号: | 202011555253.7 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN112878909A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 贺斯进;张慧鹏;张志强;陈星;夏明;黄逢源;贾斌;徐腾飞;钟广;徐毅勇 | 申请(专利权)人: | 南昌轨道交通集团有限公司;西南交通大学;中铁五局集团有限公司;南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司 |
主分类号: | E21B7/04 | 分类号: | E21B7/04;E21B33/06;E21B33/03;E21B33/138 |
代理公司: | 成都高远知识产权代理事务所(普通合伙) 51222 | 代理人: | 李安霞;谢一平 |
地址: | 330000 江西省南昌市红谷滩区丰*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 基坑 水平 冻结 钻孔 喷涌 方法 | ||
本发明涉及一种用于基坑水平冻结孔钻孔的防喷涌方法,包括如下步骤:S1、在地连墙上开孔,开到预定深度时停止钻进;S2、安装4个膨胀螺丝,在孔口管的鱼鳞扣上缠绕密封物,抹上水泥浆,将孔口管砸进去,用膨胀螺丝及钢筋固定孔口管;S3、孔口管法兰上安装铸钢球阀,安装好孔口管后将球阀打开,用开孔器从球阀内开孔,贯穿连续墙;S4、关闭球阀阀门,在球阀上安装密封套装置;S5、插入钻杆初紧盘根卡紧膨胀螺丝,然后开始钻孔;S6、钻孔完成后,钻头拔离球阀后先立即关闭球阀,然后使钻杆离开盘根套;本发明有效保证了在钻孔过程中是处于密封状态,防止了在钻孔过程地层出现喷涌现象和严重水土流失现象。
技术领域
本发明涉及轨道交通施工技术领域,具体涉及一种用于基坑水平冻结孔钻孔的防喷涌方法。
背景技术
近年来城市现代化建设快速发展,带来轨道交通迅速发展,在地铁修建过程中,经常会用到地层加固措施,随着冻结法的不断进步,对土体进行冻结加固的方法常常被采用。在基坑中施工水平冻结孔时,由于地下水的存在,水压作用下地下水会从孔口出喷出,若不控制地下水喷涌会对施工带来不便。钻孔过程中大量携带泥沙地下水流出,会出现水土流失严重的现象,从而产生过大地层沉降,对周围既有结构物带来不利影响。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种用于基坑水平冻结孔钻孔的防喷涌方法。
本发明采用如下技术方案:
一种用于基坑水平冻结孔钻孔的防喷涌方法,包括如下步骤:
S1、在地连墙上开孔,开到预定深度时停止钻进;
S2、安装4个膨胀螺丝,在孔口管的鱼鳞扣上缠绕密封物,抹上水泥浆,将孔口管砸进去,用膨胀螺丝及钢筋固定孔口管;
S3、孔口管法兰上安装铸钢球阀,安装好孔口管后将球阀打开,用开孔器从球阀内开孔,贯穿连续墙;
S4、关闭球阀阀门,在球阀上安装密封套装置;
S5、插入钻杆锁紧盘根卡紧膨胀螺丝,然后开始钻孔;
S6、钻孔完成后,钻头拔离球阀后先立即关闭球阀,然后使钻杆离开盘根套;
S7、钻孔完毕后,及时从孔口管处的旁通阀向孔口里注浆,充填孔口管与冻结管之间的间隙。
进一步的,在步骤S7后还包括:
S8、待浆液凝固后,检测孔口管与冻结管之间无泥水渗出后,将球阀和密封套拆除。
进一步的,在步骤S8后还包括:
S9、将孔口管和冻结管之间的缝隙焊接密实。
优选的,步骤S9中,焊接时采用厚月牙板。
优选的,步骤S1中,采用开孔器进行开孔。
优选的,步骤S1中,,所述预定深度为500mm。
优选的,步骤S2中,所述密封物为麻丝或棉丝。
本发明的有益效果如下:
本发明有效保证了在钻孔过程中是处于密封状态,防止了在钻孔过程地层出现喷涌现象和严重水土流失现象,本产品由于结构简单、操作方便,从而可以广泛应用于富水地层基坑水平钻孔上。
附图说明
图1是本发明的施工流程图;
图2是本发明的结构示意图;
图3是注浆封堵后的示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清晰明了,以下将结合本发明的附图,对本发明进行进一步详细说明。
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