[发明专利]一种用于立体车库的光通信锁控系统在审
申请号: | 202011555908.0 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN112634498A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 李航;王银 | 申请(专利权)人: | 贵州航天南海科技有限责任公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;H04B10/116;H04B10/114;G08C23/04 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 刘宇宸 |
地址: | 563000 贵州省遵义市汇*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 立体车库 光通信 系统 | ||
1.一种用于立体车库的光通信锁控系统,其特征在于:包括光通信锁控、PLC可编程控制器以及立体停车设备,其中立体停车设备与PLC可编程控制器连接,所述光通信锁控包括LED信号发射模块、光信号接收模块、差分放大器模块以及MCU处理模块;
所述LED信号发射模块包括发射单片机、第五电阻(R9)、LED灯(D1)以及三极管(Q1),其中第五电阻(R9)的一端连接到电源,第五电阻(R9)的另一端连接到LED灯(D1)的正极,LED灯(D1)的负级连接到三极管(Q1)的集电极,三极管(Q1)的发射极接地,三极管(Q1)的基极连接到单片机的TI引脚;
所述光信号接收模块包括第一光敏电阻(R1)、第二光敏电阻(R2)、第三光敏电阻(R3)、第四光敏电阻(R4),其中第一光敏电阻(R1)的一端连接到电源,另一端连接到第二光敏电阻(R2)的一端,第二光敏电阻(R2)的另一端连接到地;第三光敏电阻(R3)的一端连接到电源,另一端连接到第四光敏电阻(R4)的一端,第四光敏电阻(R4)的另一端连接到地线;
所述差分放大器模块包括第一电阻(R5)、第二电阻(R6)、第三电阻(R7)、第四电阻(R8)、第一电容(C1)、第二电容(C2)以及运算放大器(U1),其中第一电容(C1)一端连接第一电阻(R5)的一端,另一端接地;第二电容(C2)的一端接第二电阻(R6)的一端,另一端接地;第一电阻(R5)的一端接第一电容(C1),另一端连接运算放大器(U1)的同相输入端;第二电阻(R6)的一端接第二电容(C2),另一端连接运算放大器(U1)的反相输入端;第三电阻(R7)的一端接地,另一端接运算放大器(U1)的反相输入端;第四电阻(R8)的一端接运算放大器(U1)的同相输入端,另一端接运算放大器(U1)的输出端;
所述MCU处理模块包括单片机,其中单片机的RI引脚连接到运算放大器(U1)的输出端,单片机与PLC可编程控制器连接;
所述光信号接收模块中第一光敏电阻(R1)、第二光敏电阻(R2)、第三光敏电阻(R3)以及第四光敏电阻(R4)的电参数相同,其中,第一光敏电阻(R1)与第四光敏电阻(R4)用于接收光信号,第二光敏电阻(R2)与第三光敏电阻(R3)进行隔离不接收光信号。
2.如权利要求1所述的用于立体车库的光通信锁控系统,其特征在于:所述LED信号发射模块的单片机串口通信的波特率设置为120比特/秒。
3.如权利要求1所述的用于立体车库的光通信锁控系统,其特征在于:所述光信号接收模块中的第一光敏电阻(R1)、第二光敏电阻(R2)、第三光敏电阻(R3)以及第四光敏电阻(R4)构成电桥。
4.如权利要求1所述的用于立体车库的光通信锁控系统,其特征在于:所述第一电容(C1)与第二电容(C2)为高频滤波电容。
5.如权利要求1所述的用于立体车库的光通信锁控系统,其特征在于:所述LED信号发射模块中的发射单片机为MCU-51单片机。
6.如权利要求1所述的用于立体车库的光通信锁控系统,其特征在于:所述MCU处理模块中的处理单片机为MCU-51单片机。
7.如权利要求1所述的用于立体车库的光通信锁控系统,其特征在于:所述差分放大器模块中的运算放大器(U1)的放大倍数为22倍。
8.如权利要求1所述的用于立体车库的光通信锁控系统,其特征在于:还包括一个LCD液晶显示器连接在PLC可编程控制器上。
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