[发明专利]一种旅居车断桥厢体连接结构

权利要求书

1.一种旅居车断桥厢体连接结构，包括车厢顶板(1)、侧墙板(2)和车厢底板(3)，所述车厢顶板(1)长度方向两侧通过侧墙型材(4)与侧墙板(2)高度方向一端连接，所述侧墙板(2)高度方向另一端通过底板挂接型材(5)与车厢底板(3)连接，其特征在于；

所述侧墙型材(4)包括与车厢顶板(1)连接的L型板(41)、与侧墙板(2)连接的倒置的U型板(42)，所述L型板(41)包括支撑板(411)和与支撑板(411)相互垂直的第一连接板(412)，所述U型板(42)包括第二连接板(421)和沿着第二连接板(421)长度方向两侧对称设置的第一紧固板(422)，所述第一连接板(412)与第二连接板(421)相互垂直，所述第一连接板(412)高度方向远离支撑板(411)的一端与第二连接板(421)宽度方向一端通过弧形板(43)连接，所述第一连接板(412)高度方向靠近支撑板(411)的一端与第二连接板(421)宽度方向远离弧形板(43)的一端通过第三连接板(44)连接，所述第一连接板(412)、弧形板(43)、第二连接板(421)与第三连接板(44)形成封闭空腔，所述封闭空腔中填充有聚氨脂泡沫，所述第三连接板(44)远离弧形板(43)的一端表面设置有第一隔热条(45)；

所述底板挂接型材(5)包括倒立设置的T型板(51)，所述T型板(51)包括底板(511)和与底板(511)垂直的分隔板(512)，所述底板(511)宽度方向一端设置有定位板(52)，所述定位板(52)与分隔板(512)相互平行，所述分隔板(512)高度方向远离底板(511)的一端连接有与分隔板(512)垂直的第二紧固板(53)，所述第二紧固板(53)与底板(511)平行，所述分隔板(512)高度方向远离底板(511)的一端设置有第二隔热条(54)；

所述车厢顶板(1)宽度方向任意一端与第一连接板(412)接触，所述侧墙板(2)高度方向一端与第二连接板(421)接触，另一端与底板(511)接触，所述车厢底板(3)宽度方向任意一端与分隔板(512)接触；

所述L型板(41)的L型腔内壁涂覆有密封胶，所述U型板(42)的U型腔内涂覆有密封胶，所述分隔板(512)两侧涂覆有密封胶，所述底板(511)上位于定位板(52)与分隔板(512)之间的位置涂覆有密封胶。

2.根据权利要求1所述的一种旅居车断桥厢体连接结构，其特征在于，所述第三连接板(44)长度方向上面向第一隔热条(45)的一端设置有卡槽(441)，所述第一隔热条(45)上设置有对应卡槽(441)的卡扣(451)。

3.根据权利要求1所述的一种旅居车断桥厢体连接结构，其特征在于，所述第一隔热条(45)与第二隔热条(54)均为热塑性混合材料。

4.根据权利要求1所述的一种旅居车断桥厢体连接结构，其特征在于，所述第二隔热条(54)与底板(511)相互平行，所述第二隔热条(54)与车厢底板(3)通过密封胶固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种旅居车断桥厢体连接结构，其特征在于，所述第一隔热条(45)宽度方向两端对称设置有第一勾板(46)和第二勾板(47)，所述第一勾板(46)与支撑板(411)相连，所述第二勾板(47)与靠近第一隔热条(45)的第一紧固板(422)相连，所述第二隔热条(54)宽度方向远离分隔板(512)的一端设置有第三勾板(55)，所述第三勾板(55)与第二紧固板(53)相连。

6.根据权利要求1所述的一种旅居车断桥厢体连接结构，其特征在于，所述车厢顶板(1)顶部沿其宽度方向两端设置有延长板，所述延长板与弧形板(43)相连。